ECU ÎN URGENȚĂ

Salut membri ai forumului, am un Astra turbo diesel de 16V care pune ECU-ul în modul de urgență. Scanerul a arătat că supapa EGR era defectă, așa că am înlocuit-o și problema persistă. Întrebarea mea este: Pot face ceva la ECU pentru a o deconecta manual din modul de urgență folosind un jumper sau altă conexiune? Cu cele mai bune urări.

Spune-mi ce ECU este și ce sistem diesel este, dacă sistemul diesel este BP 44 sau Ve EDC.
Voi vedea dacă te pot ajuta. Aștept informațiile tale. Cu stimă :)

Este un sistem Bp 44. O îmbrățișare.

O altă întrebare, ai folosit scanarea originală sau scanarea Bosch și mașina, în afară de martorul luminos de avarie, a pierdut curent și nu pornește, sau doar martorul luminos de pe bord?

Modul „Urgență” este un program alternativ care se activează atunci când sistemul de diagnosticare detectează o defecțiune ce ar putea compromite sistemul de control al emisiilor... acest program vă oferă o manevrabilitate minimă a vehiculului, astfel încât să îl puteți duce la service. Dacă defecțiunea nu este reparată, nu se va ieși din modul de rezervă; nu recomand conectarea prin șuntare, ați putea deteriora ECM-ul.
Verificați conducta care conectează galeria de evacuare la supapa EGR, cel mai probabil cea care este înfundată cu carbon, și curățați și conducta care conectează EGR-ul la galeria de admisie. Dacă defecțiunea este reparată după trei cicluri complete de conducere, ECM-ul va detecta automat că nu există probleme în sistemul EGR; va stinge indicatorul MIL și va ieși din programul de rezervă. Dacă aveți nevoie de mai mult ajutor, vă rog să mă contactați.
Cu stimă