În primul rând, care a fost motivul schimbării încălzirii?
Care geamuri se aburesc, parbrizul sau geamurile laterale? Dacă se întâmplă acest lucru, s-ar putea datora faptului că cablurile de ventilație nu sunt reglate corect, adică nu etanșează și nu lasă să intre aer, fie cald, fie rece. Dacă sunt acționate prin cablu, veți auzi un zgomot când le mișcați, deoarece ating pereții unde ar trebui să etanșeze. Acest lucru se aplică dacă controlul este manual. Dacă controlul este electronic, acestea sunt mișcate de motoare electronice mici. Este posibil ca acestea să nu își finalizeze întreaga gamă de mișcare și să fie defecte. Ar trebui înlocuite, dar ar trebui să dezasamblați puțin mașina pentru a le accesa și verifica.
Să presupunem că ventilația se mișcă complet. Dacă este o mașină mai veche, este foarte probabil ca ventilația să-și fi pierdut etanșeitatea, motiv pentru care, chiar dacă ventilația își atinge întreaga gamă, nu etanșează corect. Și întâmpinați scurgeri de aer prin ventilație.
Acum, în ceea ce privește aerul rece care vine dintr-o parte și aerul cald din cealaltă, ar putea fi din cauza lipsei de agent frigorific în sistemul de aer condiționat. La unele mașini, când reîncărcați agentul frigorific, aerul începe să se răcească de la stânga la dreapta, iar la altele de la dreapta la stânga. Cu excepția cazului în care aveți încălzitoare individuale. Cât despre lichidul recomandat de mecanic, care este motivul? Personal, nu recomand aceste lichide.
Sper că acest lucru vă ajută. Spuneți-mi dacă aveți nevoie de altceva. Cu cele mai bune gânduri.