Scurgere de lichid de răcire la Xsara Picasso

Salut Discovery, uite, lasă-l să regleze la ralanti până se oprește electroculul și vezi ce temperatură face, trebuie să atingi cu atenție furtunurile radiatorului ca să nu te arzi, pentru a verifica dacă se deschide termostatul furtunurile superior și inferior trebuie să aibă aceeași temperatură, asta se va întâmpla după ce ai pornit ventilatorul, acum dacă vrei să verifici afară, fierbe apă în ibricul sau fierbătorul electric și într-un recipient transparent, pornește termostatul și apoi ar trebui să poți vedea cum se deschide apa, sau poți să o iei cu un clește și să o încălzești cu gaz, nu-mi place prea mult acest mod pentru că atingi temperaturi foarte mari și nu știi dacă se deschide la temperatura potrivită.

Apa intră prin furtunul superior. Dacă furtunurile (când ajung la 90 de grade) nu au o temperatură similară, apa nu circulă. Motivele ar putea fi termostatul sau slăbirea rotorului pompei de apă atunci când se dilată din cauza temperaturii. Mai întâi, încearcă termostatul așa cum ți s-a explicat, Karma.
Mult succes.

După ce am efectuat toate verificările pe care mi le-ai spus, văd că termostatul este deschis, ventilatorul funcționează și furtunurile se încălzesc uniform. Dar tot curge apă din dopul capacului, dacă nu-mi spui altfel. Și după ce l-am schimbat de mai multe ori (nu mai am roți), o să pun unul dintre aceste capace cu puțin teflon. Dacă asta rezolvă problema, o să-mi tai venele pentru toată bătaia de cap pe care ți-am făcut-o și pe care te-ai pus să o faci.
Mulțumesc și o să-ți dau rezoluția finală luni.

Problemă rezolvată, s-a strâns puțin teflonul și nu curge nicio picătură.

VĂ MULȚUMESC FOARTE MULT PENTRU TIMPUL ACORDAT.