Mașina nu pornește

Poate un sistem de evacuare parțial înfundat să împiedice o mașină să pornească?
Am o problemă cu mașina mea. Nu pornește din niciun motiv, chiar dacă totul pare să funcționeze bine - carburatorul, scânteia, sincronizarea motorului etc. - Am observat că țeava de eșapament era îndoită și îndoită. O voi repara oricum, dar ar putea fi acesta motivul pentru care mașina nu pornește? Mulțumesc pentru ajutor.

E foarte posibil ca evacuarea înfundată să cauzeze probleme la pornirea mașinii, dar nu ai menționat dacă ai verificat compresia și starea bujiilor, precum și starea demarorului. Dacă are suficientă putere și turație când îl pornești, verifică-l și caută-l pe partea aceea. O îmbrățișare.

Mai adaug niște informații:
Ei bine, este un Nissan Sentra din 1985, motor E16, 4 cilindri, carburat, aprindere directă, mecanică. Vă spun că am verificat deja pompa de combustibil deconectând furtunul dintre carburator și filtru. Când activez demarorul, acesta pompează benzină. Nu am măsurat presiunea, dar iese un debit acceptabil. Pompa este de tip cu membrană mecanică. În plus, vasul carburatorului este umplut până la nivelul exact (carburatorul este un Nikki progresiv). Am verificat cele 4 bujii NGK BRK5ES scoțându-le din motor și, cu capacul pus, scot o scânteie albastră intensă. Deci presupun că bobina, rotorul, distribuitorul și firele sunt în regulă. Compresia și sincronizarea sunt exacte cu poziția rotorului. Rotorul se rotește corect.
Problema pe care o am este că, deși tot ce am menționat este în regulă, nu pornește. Am schimbat bujiile și ies îmbibate cu benzină. Bănuiesc că se oprește când încerc să-l pornesc. Am pus unele curate și la fel.
Am încercat să pun puțină benzină în carburator și nici asta nu a funcționat.
Mi-am croit creierii încercând să-mi dau seama ce este; acest motor este unul dintre cele mai simple și fidele pe care ți le poți imagina. Deși este vechi, îl am în stare foarte bună. Am ajuns acasă normal, fără semne de defecțiune. A doua zi am încercat să-l pornesc și așa stă de trei zile, nu pornește.
Când m-am uitat sub mașină, am observat o deformare la evacuare; este aproape închisă, dar nu complet. Probabil a fost o lovitură într-o parcare, dar am lovit doar evacuarea și nimic altceva.
Aș aprecia niște îndrumări, deoarece pentru a o duce la repararea evacuării, trebuie să o pornesc și aș vrea să știu dacă acest lucru ar putea influența nepornirea. Mulțumesc.

Dacă aveai o evacuare înfundată, gazele se duceau invers și vedeai asta foarte bine pornind-o cu capacul culbutorilor scos.

Nu ai punctul de oprire a aprinderii?