PIERDERE DE PUTERE LA ISUZU RODEO

Bună ziua, am înlocuit deja pompa de combustibil și filtrul, avansul a fost calibrat și motorul nu mai explodează. Au detectat și o problemă la bobina de admisie și au corectat-o. Au reparat și ceva la calculator. După toate astea, mașina este mult mai bine. „Dar” problema cu puterea rămâne. Observ că în rampă mașina nu mai cedează, în treapta a doua urcă la fel ca în a treia, adică nu merge mai mult de 48 km/h. După reparația motorului, unde au schimbat arborele cu came, supapele, culbutoarele etc. Nu au așezat încă supapele. Săptămâna asta o duc la service să mi-o facă și sper că asta e tot. Nu știu ce altceva. Vă puteți gândi la ceva?

Compresia este bună, între 120 și 135 în toți cilindrii.

Mulțumesc pentru comentarii.

Un alt lucru pe care am uitat să-l menționez, turațiile cresc și coboară.

CV

Vezi dacă turațiile variază la ralanti, problema este regulatorul de ralanti sau o admisie de aer falsă, dacă există această intrare falsă, cel mai probabil ai probleme cu alimentarea, deoarece debitmetrul trimite un semnal care oferă o cantitate exactă de combustibil, acum dacă se întâmplă acest lucru amestecul va fi sărac, altfel vei avea un amestec bogat, dacă ai scanat vehiculul și nu prezintă erori ar trebui să verifici starea debitmetrului, pentru a exclude sau a te asigura de admisii de aer false, deconectează regulatorul de ralanti cu mașina pornită, dacă nu se oprește, trebuie verificat, poți să-mi spui ce tip de regulator de ralanti ai, tip Magneti Marelli sau Ford.

Salut, nu știu ce regulator am. Ultimul lucru pe care mi l-a spus mecanicul meu a fost că a descoperit că ventilatorul motorului a fost modificat în așa fel încât ambreiajul nu mai funcționa. Acum caută un ventilator nou pentru a-l înlocui. Mi-a spus că, deoarece este conectat direct la motor, acest ventilator reduce semnificativ puterea și aceasta ar putea fi una dintre cauze. Ce spui?

Faptul că este mereu conectat produce un consum mai mare de energie din partea motorului, dar nu cred că asta e problema, deoarece toate aceste vehicule s-ar defecta și ar pierde putere atunci când sunt conectate, iar acest lucru nu este logic. Dacă doriți, în loc să cumpărați unul nou, puteți instala un ventilator electric și astfel puteți reduce greutatea motorului cu aproape 5 kilograme, dar nu cred că asta e problema.