Defecțiune cutie de viteze Renault Megane

Salut, poate cineva să-mi dea o idee despre ce ar putea fi în neregulă cu Renault-ul meu? În fiecare dimineață, când pornesc la volan și schimbă aproximativ în treapta a 3-a, se aude un zgomot clinchet și se blochează în treapta a 2-a, și apare un mesaj care spune „verifică cutia de viteze”. Îl opresc și îl pornesc din nou și nu mai face problema asta. Cred că se întâmplă doar după ce a fost oprit timp de mai multe ore... Are cineva idee ce ar putea fi?

Dacă problema este legată de timpul de mers în gol, atunci există o problemă fie cu presiunea uleiului, fie cu uleiul în sine. Care este kilometrajul Megane-ului tău și ce tip de transmisie are?

Salut, bună ziua. Am aceeași problemă și astăzi, 11 februarie 2009. Are 32.000 km și am dus-o la reprezentanță să văd care este problema. Cred că are legătură cu uleiul sau cu sistemul de răcire, pentru că dacă ar fi ambreiajul sau ceva de genul acesta, nu ar merge așa cum o face. Cea mai mare viteză pe care am atins-o este de 230 km/h timp de 10 minute fără probleme, deci este foarte ciudat. Această problemă pare să fie mai frecventă când este rece și doar la pornirea dimineața.

Cu stimă

Da, a mea funcționează foarte bine, mai mult decât excelent, merge excelent, dar problema e următoarea: dacă o încălzesc timp de 5-10 minute dimineața, totul funcționează perfect, nicio plângere legată de mașină.
Dar dacă o pornesc și o pornesc imediat, când încearcă să schimbe în a treia treaptă, se aude un zgomot clinchet și se blochează. Trebuie să o opresc și să o pornesc din nou... e foarte ciudat și nu cred că e din cauza transmisiei. Nu mă pricep prea mult la mecanică, dar presupun că dacă ar fi așa, nu ar schimba în nicio treaptă chiar dacă motorul ar fi super fierbinte... ei bine, asta cred și eu. Nu am reușit încă să o duc la reprezentanță pentru că nu am bani, dar o voi face... Salutări și mulțumiri celor care au răspuns...

Ei bine, m-am gândit să o las să se încălzească puțin, dar manualul spune că nu ar trebui să faci asta. Ar trebui să conduci calm și lin, și asta e tot. Asta încerc să fac și eu. De când am cumpărat-o (e un model din 2007), o porneam și conduceam imediat fără probleme, dar acum a început să aibă problema asta. Ca și tine, nu știu prea multe despre mecanică, dar știu despre logică, haha. Și, cum ai spus, dacă era ceva cu transmisia, nu schimba vitezele nici dacă uleiul era fierbinte. Înclin mai mult spre presiunea uleiului decât spre temperatura ambiantă sau a transmisiei. Asta mi-au spus la reprezentanță că ar putea fi. Mi-o returnează în două zile. Îți voi spune cum merge, dar în rest, totul e perfect. De asemenea, depinde dacă înlocuiesc ceva sau nu, îți voi da costurile ca să poți începe să economisești sau să faci ce am făcut eu și să folosești garanția.

Noroc, mulțumesc.