Ei bine, ca să fiu sincer... habar n-am dacă are sistemul Renault (viteza medie a roților) și nimic în cutia de viteze. Sau dacă are un senzor în cutia de viteze și apoi senzori pentru toate cele patru roți pentru a determina dacă patinează sau nu.
Presupun că are un sistem dual, adică are unul în cutia de viteze, pe o parte, și apoi în spate, unde este flanșa pentru prinderea articulației transversale a transmisiei.
Și apoi are patru senzori audio, câte unul pe roată, care sunt cei care stabilesc în permanență dacă mașina patinează sau nu.
Dacă îți spune că senzorul de viteză este defect, înseamnă că senzorul cutiei de viteze este defect. Deci, din moment ce mașina este înaltă, intră imediat acolo și uită-te sub cutia de viteze cu o lanternă; sigur este ceva lângă cutia de transfer.
Cu cele mai bune gânduri.