Noul Berlingo

Salut tuturor și La mulți ani 2009.
Am un Berlingo cu puțin peste 5.000 de kilometri la bord și deja îmi cere schimbul de ulei (cheia de lângă kilometraj). Întrebarea mea este dacă se întâmplă ceva dacă ignor? Din moment ce nivelul uleiului este corect și mașina merge foarte bine, nu ar trebui să fie nevoie să fie schimbat până la 20.000 de kilometri.
Vă mulțumesc anticipat.

Dacă vrei să ignori informațiile furnizate de indicatorul de nivel al uleiului mașinii tale, verifică pur și simplu nivelul uleiului și fii punctual când trebuie schimbat.
În opinia mea, acesta este unul dintre cele mai importante lucruri de verificat la o mașină. Mult succes.

Dacă vehiculul dumneavoastră este nou, nu ar trebui să aveți probleme. Uleiurile, în general, când vin din fabrică, sunt proiectate pentru minimum 10.000 de kilometri. Peugeot folosește uleiuri pentru 30 și 40.000 de kilometri.

primul schimb de ulei de motor, ar trebui să îl faceți la kilometrajul indicat, deoarece utilizați ULEI DE RODAJ. Acest ulei trebuie schimbat mai devreme decât în mod normal, deoarece se descompune chimic mai repede decât restul.

În plus, un motor nou generează o cantitate mare de așchii metalice care ajung în filtrul de ulei. Dacă nu îl schimbați la timp, filtrul se va satura cu particule metalice, făcând ca o parte din ulei să treacă nefiltrată prin supapa de bypass. Prezența

particulelor metalice fine în uleiul de ungere face ca componentele motorului să se uzeze mai repede (pe de o parte, e bine, despre asta este vorba în rodaj: uzura micilor imperfecțiuni pentru a obține o potrivire perfectă). Dar dacă acest efect este excesiv, va cauza un consum viitor de ulei de motor (rodaj efectuat prost).

Pe scurt, martorul se aprinde dintr-un motiv anume și, deși e cam dificil de plătit, riști să-ți pierzi garanția dacă nu respecți perioada de service stipulată de Citroën (nenorociții ăștia se grăbesc să se răzbune când există o defecțiune în garanție, așa că e mai bine să nu le dai motive de plângere, pentru orice eventualitate).

Când perioada de garanție expiră, du mașina oriunde vrei să fie reparată și depanată. Între timp, trebuie să te răzgândești, să mergi acasă sau la un service autorizat (Bosch Car Service). Chiar și așa, există service-uri care refuză să repare mașinile în garanție.

Cu cele mai bune gânduri.