American S10 cu probleme la frâne

Salut prieteni,

am un American S10 din 1999 și am probleme intermitente cu frânele. Aproape întotdeauna se oprește bine, dar uneori, când apăs tare pedala de frână, simt o mică șoc și frânele parcă sar înapoi, iar în acest moment frânele par să patineze.

Are S10 un sistem de frânare antiblocare ABS? Dacă da, este posibil ca atunci când frânezi puternic, modulul ABS să detecteze blocarea sau începutul blocării roților și să limiteze forța de frânare la acea roată (motiv pentru care frânele par să patineze). Vei observa acest lucru și pentru că pedala de frână se simte rigidă, iar frânele vibrează și scot un scârțâit, ca și cum ar fi în stare proastă.

Dacă sistemul de frânare antiblocare ABS detectează o defecțiune, fie la viteza individuală a roților, fie la presiuni, fie la activarea electrovalvelor sau a pompei de compensare, fii sigur că martorul luminos de defecțiune ABS se va aprinde imediat. Dacă se întâmplă acest lucru, vehiculul va rămâne cu frâne convenționale, ceea ce înseamnă că, dacă frânezi prea puternic, roțile se vor bloca și vor derapa.

Dacă nu ai un sistem ABS (ceea ce mă îndoiesc), ar trebui să iei în considerare o conductă de frână înfundată sau un compensator de frână defect, în funcție de sarcină.

Cu cele mai bune gânduri.

Americanul S10 are ABS, cel puțin cele care ajung aici în Chile, și în general toate cele pe care le-am văzut efectuând acel tip de frânare când calci puternic pe el, ceea ce nu este normal este ca martorul luminos ABS să rămână aprins la nesfârșit și ca vehiculul să se încline vizibil și periculos într-o parte, în rest, cu ce ți-a spus megabeat_1, ai deja toate informațiile, altfel ar repeta același lucru.

La ce viteză apare defectul și cum virați, indiferent dacă aveți mașina în linie dreaptă sau în curbă? O altă modalitate de a testa dacă este vorba de ABS este să deconectați siguranța principală și sistemul de frânare va funcționa normal ca și cum nu ați avea ABS.