VW SENDA 94 1.6 AUDI ULEI FUMAT

HAI, AM O PROBLEMĂ CU MAȘINA ACEASTA, SCORTE ULEI, AM FĂCUT CHIULASA COMPLETĂ, ANSAMBLUL MOTOR NU ARE O UZURĂ SEMNABILĂ ÎN CÂT CU ACEST FUM, CILINDRII NU SUNT DECLANȘATI ȘI NU ATINGE METALELE, EȘAPAMENTUL ESTE PLIN CU ULEI ARS ANTERIOR, DAR NU SE EVACUĂ NICI PRIN GOMĂ, NICI PRIN RECUPERAREA BENZINII.

Jocuri ale ghidajelor supapelor sau garnituri defecte ale tijelor supapelor, uleiul se infiltrează de sus prin tijele supapelor și în camerele de compresie. Umple totul cu carbon și pătează interiorul galeriei de admisie. DAR NU INTRĂ PRIN RESPIRAȚIE!! Ceea ce te scoate din minți până găsești defectul.

În orice caz, aceste garnituri se schimbă atunci când construiești chiulasa pentru a evita această problemă, la fel cum se planifică chiulasa, se testează la presiune pentru fisuri și se verifică jocurile tijelor supapelor din ghidaje... Pe scurt, sunt necesare lucrări de rectificare atunci când trebuie să remontezi o chiulasă, la fel ca atunci când demontezi pistoane. Normal este să montezi un set de segmenți de piston și rulmenți noi de bielă și principali, ceea ce nu implică o cheltuială uriașă, dar poate cauza o problemă foarte serioasă.

Cu cele mai bune gânduri.

MULȚUMESC PENTRU RĂSPUNSUL PROMPT, DAR CHIULASA A FOST REPARATĂ CU TEXT ACUM O SĂPTĂMÂNĂ, GHIDAJE, GARNITURI, SCAUNE ȘI PLATĂ, DAR ÎNCĂ SCORE FUM!!

Ai făcut blocul cilindrilor, vezi dacă pistoanele au joc axial, asta provoacă și fum, dacă vrei să scapi de dubii pune un ulei mai gros și un aditiv pentru a-l îngroșa și mai mult, dacă nu mai scoate fum ai probleme la segmenți sau la cilindrii motorului, important este când faci chiulasa să verifici cilindrii sau pistoanele, acum s-ar putea să ai un segment rupt, sau ceva de genul ăsta, spune-mi ce i-au mai făcut la motorul ăla, ca să știu unde să mă duc, salutări

Ai făcut blocul cilindrilor, vezi dacă pistoanele au joc axial, asta provoacă și fum, dacă vrei să scapi de dubii pune un ulei mai gros și un aditiv pentru a-l îngroșa și mai mult, dacă nu mai scoate fum ai probleme la segmenți sau la cilindrii motorului, important este când faci chiulasa să verifici cilindrii sau pistoanele, acum s-ar putea să ai un segment rupt, sau ceva de genul ăsta, spune-mi ce i-au mai făcut la motorul ăla, ca să știu unde să mă duc, salutări