Uite, dacă nu mă înșel, e cam așa. A trecut ceva vreme de când a venit un Renault 19 la service, dar primul lucru pe care trebuie să-l faci este să scoți furtunul care face legătura cu admisia și cu întregul filtru de aer, care este fixat cu trei piulițe de 6 mm. După ce ai făcut asta, vei vedea cele trei șuruburi de montare. Am uitat să deconectez mai întâi borna negativă de la baterie și să eliberez cablurile de montare. Două dintre ele se vor potrivi confortabil sub mașină cu o cheie de 13 mm, iar celălalt merge cu o cheie tubulară. Apoi trebuie să scoți cele trei șuruburi cu o cheie tubulară de 16 mm. În cele din urmă, șurubul de montare este slăbit și iese pe dedesubt, mărginind arborele osiei drept.