Filtrul de particule înfundat după 37.000 km

Bună ziua, astăzi am fost într-un atelier oficial Volvo din cauza unei probleme cu Volvo-ul meu XC40 T3 (benzină). De o lună se aprinde martorul portocaliu de verificare a motorului. Acest martor indică o defecțiune la motor, mai ales la sistemul de evacuare. Prima dată când am dus-o la service, mi-au spus că este din cauza turațiilor necorespunzătoare ale motorului. Eu iau mașina la drum doar o dată pe săptămână, pe distanțe lungi de peste 100 km. O conduc destul de des, așa că nu am fost convins de explicația pe care mi-au dat-o. Au repornit sistemul, martorul s-a stins, iar câteva ore mai târziu, a reapărut. În această dimineață am dus-o înapoi la service-ul oficial și mi-au spus că trebuie regenerat filtrul de particule și că trebuie înlocuite senzorul de particule și senzorul de presiune. Total: 250 €.
Mi se pare foarte, foarte ciudat că o mașină pe benzină, pe care o iau frecvent la drum, poate avea o defecțiune de acest tip.
Aș vrea să știu dacă vreun utilizator al forumului a pățit același lucru sau dacă cineva își poate împărtăși părerea despre asta.
Am atașat o poză cu lucrarea pe care mi-au dat-o la atelier.


Cu cele mai bune urări și mulțumiri.