Salut prieteni, sunt nou pe această pagină, dar am o întrebare la care poate îmi puteți răspunde. Am un Chevrolet S-10 Durango din 1986 cu motor 2.8 TBI. Problema este că am dus mașina la niște „mecanici” pentru a remedia o problemă electrică, dar până la urmă au schimbat totul și au tăiat cablajul (l-am reparat deja). Cealaltă problemă este că au scos toate conductele de vacuum de la TBI și de la motor, iar acum nu mai funcționează deloc corect. Mă poate ajuta cineva cu schema acelor conducte sau măcar să-mi dea indicații despre unde se duc? Aș aprecia.