Căutare MDM

Buletin

Problemă la motorul Opel Vectra 2.0 DTI 16v D-X20DTH

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 5 ani și 7 luni #53992 prin manual-mecanic
Bună ziua, am o mică problemă cu Opelul meu Vectra 2.0 DTI 16v.
Vă spun în caz că știți posibila cauză.

Când o pornesc, scoate mult fum și nu pot conduce până nu se încălzește. Dacă încerc, se aprinde martorul de avarie și nu merge mai repede de 30 sau 40 km, pierzând din putere și crescând emisia de fum. Trebuie să opresc și să aștept să se încălzească ca să pot conduce. Odată ce se încălzește, mașina nu prezintă nicio defecțiune și merge ca un jet. Sper că cineva știe care este posibila cauză a acestei probleme și o poate remedia. Vă mulțumesc anticipat pentru ajutor. Cu cele mai bune gânduri.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 5 ani și 6 luni #53997 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la subiect: Problemă cu motorul Opel Vectra 2.0 DTI 16v D-X20DTH
Ai verificat supapa EGR? Poate că e blocată parțial deschisă, ceea ce face ca motorul să se înece cu gazele de eșapament când e rece, dar lasă-l să se întâmple și când e cald. Dacă nu e cazul, aș începe prin a verifica senzorul de temperatură și bujiile incandescente, pentru orice eventualitate. La Ford, dacă bujiile incandescente nu funcționează, mașina intră în modul de defecțiune de fiecare dată când încerci să crești puterea când e rece, dar de obicei funcționează bine și când e cald.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.