Salut din nou colegi, am reușit să înregistrez în mai multe videoclipuri fișierul meu X cu Twingo-ul meu din 2010 1.5DCI 75cv, vă spun că am avut două lumini pe jumătate aprinse (foarte slabe) ca și cum ar fi fost din cauza unei conexiuni proaste sau a unei împământări false (le puteți vedea în videoclip), am dus-o la un mecanic să pornească computerul și mi-a spus că mașina nu avea nicio problemă, că era doar un contact prost, așa că nu a reparat-o și mi-a cerut 30 €.... ei bine, mai târziu mi-am dat seama că atunci când loveam o groapă sau unele dintre aceste limitatoare de viteză pentru a reduce viteza, markerul se deconecta și se reconecta foarte repede, însoțit de un semnal sonor de alarmă, așa cum veți vedea în videoclipul următor (să spunem că, deși nu puteți vedea ștergătorul de parbriz în videoclip, acesta s-a pornit) și, în final, în videoclipul următor veți vedea că atunci când loveam un alt limitator de viteză, ștergătorul de parbriz este, de asemenea, activat, îl puteți vedea aproape la sfârșitul videoclipului....
3 videoclipuri:
drive.google.com/open?id=1fwZejsQanxDCICtgS2RZj4zJvILhv1bq
Să spun că am demontat vitezometrul digital
și am lubrifiat conexiunile, am scos capacul volanului (după cum veți vedea în fotografii) Am văzut câteva cabluri tăiate
Cred că e un kit hands-free de la fostul proprietar și am căutat peste tot să văd dacă vreun cablu atingea șasiul sau dacă e ceva slăbit și nu am văzut nimic. Am deschis și zona siguranțelor și nu văd nimic ciudat.
Dacă te ajută, am cumpărat un scaner Bluetooth ELM327 V2.1 acum ceva timp.
pe AliExpress
es.aliexpress.com/item/Super-MINI-ELM327...s.9042311.0.0.jb4xxL
și cu aplicația Torque obțin acest rezultat:
www.dtcsearch.com/P0380/?from=Torque
Ei bine, cred că după toate prostiile astea pe care ți le-am spus, vom găsi cu toții o soluție la problema asta care mă scoate din minți. Îți pot spune că mașina merge bine, pornește bine și se comportă bine în general. Cu cele mai bune gânduri, colegi.