DEFECTE ELECTRICE LA FORD MONDEO 2006

Bună ziua, vă solicit ajutorul pentru a remedia o defecțiune la un Ford Mondeo din 2006, problema este următoarea: am schimbat regulatorul alternatorului pentru că nu încărca bateria, când l-am dus la tehnician să-l schimbe mi-a spus că tocmai l-au schimbat pentru că era nou, dar că se ardese deja și l-a schimbat, când mi l-a dat încărca foarte bine bateria, dar după un timp s-a oprit din încărcare, l-am dus la un mecanic și mi-a spus că regulatorul nu mai funcționează, că are o conexiune proastă în cablurile care merg la regulator și le-a reparat, eu personal am schimbat regulatorul de data aceasta, l-am pus și a început să se încarce foarte bine, dar după un timp s-a oprit din încărcat, ce am observat este că atunci când am aprins luminile arătau foarte clar și normal, dar când am făcut schimbările de la mic la mare, la început arătau bine, dar apoi au început să scadă și s-a oprit din încărcat și bateria a început să scadă, cred că defectul ar putea fi la sistemul de iluminare, dar nu știu cum să verific pentru a găsi... scurt.
Dacă cineva mă poate ajuta, aș fi foarte recunoscător.
Marino Rossainz.

Dacă consumă curent și regulatorul se arde, ai putea avea o defecțiune la puntea de diode. Dacă farurile funcționează bine și când treci pe faza scurtă sau lungă, acestea încep să se stingă, s-ar putea să ai o problemă cu alternatorul și cel mai bine este să îl înlocuiești. Fă un test de masă. Pornește faza lungă, pune borna negativă a testerului pe borna bateriei și borna pozitivă pe caroserie. Dacă indică 0 sau aproape de zero, plus sau minus 500 de miliamperi, înseamnă că masa este bună. Fă același lucru cu borna pozitivă și o sursă de curent pozitivă, cum ar fi borna alternatorului. Dacă indică 1 sau 2 volți, este în regulă, dar dacă indică mai mult, ai o problemă de curent. Dar, conform afirmației tale, ar trebui să înlocuiești alternatorul.

Îmi pare rău, nu sunt 500 miliamperi, ci 500 milivolți.