Căutare MDM

Buletin

Camaro 2011, motorul se supraîncălzește

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 8 ani și 5 luni #52246 prin manual-mecanic
Camaro 2011, motorul se supraîncălzește Publicat de manual-mecanica
Salut băieți. Acum câteva săptămâni mi-am cumpărat un Chevrolet Camaro din 2011, cu aproximativ 97.000 km și recent finalizat revizia completă (conform documentelor de pe lateralul volanului).

Problema este că ieri, de nicăieri, motorul s-a supraîncălzit, până în punctul în care a sunat o alarmă pe bord care spunea că motorul era prea fierbinte și a trebuit să opresc. Din fericire, era o stație de service în apropiere. L-am parcat și, când am oprit motorul, am auzit ventilatorul electric. Am așteptat aproximativ 30 de minute să completez lichidul de răcire pe care îl cumpărasem de la stație. Am adăugat aproximativ 1,5 litri de lichid de răcire, apoi a început să curgă (presupun că era plin). L-am pornit și am mers spre casă (aproximativ 9 km). Când am ajuns, am observat că a început să se încălzească din nou și am auzit ventilatorul cum mergea foarte tare și scotea un bâzâit care nu se oprea. M-am dus acasă să parchez și astăzi m-am întors să-l pornesc, l-am turat, am pornit aerul condiționat și, după aproximativ 8 minute, a început să se încălzească din nou. De data aceasta, apăreau bule într-o parte a caloriferului. Aș vrea să încarc fotografii și videoclipuri, dar nu găsesc opțiunea.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 8 ani și 5 luni #52247 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la Camaro 2011, supraîncălzirea motorului
Dacă există o scurgere la radiator, trebuie să o corectați fie prin repararea, fie prin înlocuirea radiatorului. Pentru început, verificați dacă supraîncălzirea continuă, apoi termostatul, scurgerile din orice altă locație, pompa de răcire și capacul radiatorului sau rezervorul de condens.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 8 ani și 5 luni #52251 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica la Camaro 2011, supraîncălzirea motorului
Salut, prietene.
Se pare că e o defecțiune la circuitul de răcire.
Pe de o parte, știm că electroventilatorul funcționează corect.

Cred că posibilele defecțiuni ar putea fi:
Pompa de apă,
Termostatul,
Garnitura chiulasei,
Lipsa lichidului de răcire

Verifică dacă ai maioneză în circuitul de ungere pe joja de ulei sau dacă circuitul de răcire acumulează prea multă presiune.

Verifică dacă există scurgeri de lichid de răcire prin pompa de apă.

Verifică furtunurile și radiatorul pentru scurgeri.

Verifică dacă lichidul de răcire circulă prin circuit.

Dacă ai întrebări, te rugăm să ne contactezi.

Cu cele mai bune gânduri.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.