SSANGYUNG KIRON 2.0DT NU PULVERIZEAZĂ JETERII

Asta e cu un ssangyung kiron 2.0dt în birou și nu a reușit să funcționeze momentan, cele două injectoare erau noi, unitatea centrală nu era introdusă în altă mașină și funcțională, chiulasa nu a fost demontată și supapele nu au fost verificate, comanda distribuției nu a fost dată în detaliu. Pompa de înaltă presiune nu a fost verificată, diagnoza electronică nu prezintă mai multe probleme care ar putea inhiba funcționarea motorului, momentan pornești mașina de diagnosticare la o presiune de 220 bar și se insistă că nu pornește pe la doi 500 bar. În detaliu, spray-ul în admisie și motorul se lipește de capătul spray-ului. Mașina nu are imobilizator.