verificare ulei transmisie forg focus

Salut tuturor, întrebarea mea este despre cum verific nivelul uleiului din transmisia automată la un Ford Focus din 2013, deoarece uneori zdruncinează, dar numai la turații mici. Aș aprecia dacă aș putea ști cum să măsor nivelul, dacă asta este ceea ce m-ar putea deranja. Mulțumesc.

Salut mecmoch, transmisiile automate cu 6 trepte de la modelele Ford Focus din 2012 încoace, cu motor pe benzină de 2.0 litri cu injecție directă, sunt transmisii mecanice robotizate. Am văzut deja două DSP6 cu probleme premature. Nivelul uleiului se măsoară ca la o transmisie manuală. Are un dop de umplere și de golire. Ford și Getrag (producătorul transmisiei) susțin că uleiul (special) este bun pe viață...
Transmisia respectivă este un adevărat robot, în special TCM-ul (modulul de control al transmisiei) atașat la transmisie. Fiind o cutie mecanică (fără convertor de cuplu sau pompă de ulei), toată comanda este electronică. Sugerez să faceți un scaner, să verificați memoria de defecte a TCM și PCM.
După simptom, DSP6 FORD-GETRAG, ar trebui să existe o scurgere de ulei de la cutie la ambreiaje (2, sunt uscate) sau TCM-ul începe să se defecteze.
Dacă nu detectați scurgeri sau coduri de eroare, trebuie să efectuați o procedură de învățare pentru ambreiajele și motoarele electrice care mișcă tamburii în interiorul cutiei printr-o cascadă de pinioane. Procesul de învățare se realizează doar cu scanere profesionale... care au acces la o funcție specială în meniurile TCM, eu o fac cu Launch x431 Pro3. Motorul trebuie să funcționeze la temperatura de funcționare, fără coduri în TCM sau PCM. Din păcate, este o transmisie de înaltă tehnologie, nu cunosc altă modalitate de diagnosticare. Există un manual... HELM Fors Focus, este în torrent. Mi-a permis să studiez pentru a putea face diagnosticarea.
Acum aștept un nou TCM pentru un SEL din 2012 cu... 100.000 km de când s-a stricat TCM-ul, s-a stricat la prima încercare în timp ce mergea... prietene, nu vreau să te deranjez, dar dacă schimbi vreo piesă, deconectează TCM-ul, atunci trebuie să faci proceduri de învățare a poziției pentru toți actuatorii DSP6, la fel și cu TCM-ul pentru unul second-hand. Încă ceva, dacă e nou, dacă cumperi un TCM nou trebuie să faci o imagine a modulului anterior, cu un scaner, funcția de instalare a unui modul programabil, apoi să lipești acea imagine pe noul modul (virgin)... producătorii actuali de mașini fac totul atât de complex... pentru mine vor doar un monopol în viitor. Dacă mașina se defectează... schimb-o. Salutări din Chile.

Mulțumesc enorm pentru explicații... salutări din Panama