Twingo care se oprește

Exact ce mi s-a întâmplat și mie cu
Cliito 2 Phase 3 1.2 16v din 2004. Motorul este similar cu multe versiuni de Twingo și cele mai recente. Senzorul cutiei de viteze, senzorul cutiei de viteze, senzorul volanului sau senzorul TDC, cum vreți să-i spuneți, este situat chiar lângă cutia de viteze.

Este cam așa:

www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTIC...p;ID_OSC_LEVELS=1818

. E la fel la toate modelele, cred. În orice caz, m-a costat 23 €.

Se poate curăța dacă nu e vechi. Se bazează pe un magnet care își pierde câmpul, fie din cauza vechimii, fie a murdăriei.
Dacă cineva decide să-l pilească, este ca să scape, pentru că odată ce pilești vârful, ești la doar câteva zile distanță de lipirea din nou a murdăriei.
E mai bine să-l îndepărtezi cu un burghiu de 10 mm și să-l cureți cumva pentru a evita deteriorarea lacului.

Ar putea fi și din cauza unor defecte ale bobinelor, a unei masări false sau a unei defecțiuni care m-a tot întrebat de mult timp. Corpul clapetei de accelerație de la această mașină este electronic și, chiar dacă este ușor deteriorat, dă semnale false când este pornit. Fie opresc, fie merg la trei cilindri, fie motorul zdrănește atât de tare încât crezi că ar putea fi din nou bobinele. În prezent, vând mașina asta pentru că e o pacoste; a ieșit proastă.
Cu stimă.

Senzorul este deasupra cutiei de viteze, fixat cu două șuruburi.

Salut Cortocircuito.
Am vrut doar să-ți mulțumesc pentru sugestia ta legată de senzorul de volantă. L-am înlocuit și problema se întâmplă de ceva vreme la Twingo.
Mulțumesc încă o dată și pe curând. Cu cele mai bune urări.