Dacă am înțeles bine... ai două probleme:
cheia nu se rotește... sau motorul nu se rotește când rotești cheia?
Dacă cheia nu se rotește... încearcă cu o altă cheie sau schimbă ambele baterii din cheie. Autorizarea cheii funcționează prin infraroșu și necesită ca cheia să aibă baterii, iar mașina să aibă o baterie. Pe lângă cheie, o defecțiune frecventă este și unitatea EZS, care înlocuiește ceea ce noi, ceilalți, numim elementul de blocare (fanta unde se potrivește cheia). Dacă acesta este cazul, ar trebui să mergi la un atelier autorizat.
A doua problemă ar fi cel mai probabil o chiulasă defectă. Demontează chiulasa și verifică-o și repară-o, dacă este posibil.
Un alt scenariu posibil ar fi ca atunci când rotești cheia, motorul să nu se rotească... s-ar putea ca un piston să fie plin de antigel, motiv pentru care nu lasă motorul să se rotească... Slăbește bujiile și rotește cheia pentru a lăsa apa să se scurgă...
Sper că te ajută și mult succes!