Zgomotul motorului după încălzire

Salutări și binecuvântări membrilor forumului, astăzi aș dori să întreb despre o problemă pe care o am cu trei mașini. Problema este aceeași la toate trei. Din cauza neglijenței proprietarilor, mașinile au avut o supraîncălzire puternică a motorului. După rezolvarea unor probleme precum un radiator înfundat, un termostat blocat sau pur și simplu neintroducerea lichidului de răcire, mașinile au un zgomot în motor, este similar cu sunetul pe care îl scot motoarele diesel, dar nu la fel de puternic, și îl scot doar la urcare. Mașinile nu se încălzesc, se pare că funcționează normal, dar zgomotul este acolo. Are cineva idee ce ar putea fi?

AM NEVOIE DE MAI MULTE INFORMAȚII. DACĂ AI DEMONTAT CHIULASELE. DACĂ MAȘINILE SUNT DE ACEEAȘI MARCĂ ȘI MODEL. DACĂ PORNEȘTE BINE LA RECE ȘI LA CALD, DACĂ ULEIUL ȘI FILTRUL DE MOTOR AU FOST SCHIMBATE LA NIVELUL...ETC.

Salut prietene, am avut două Daewoo Matiz și mereu suferă sau au tendința de a calibra greșit una dintre supape, la fel ca la Chevrolet Spark. Se observă sau se aude mai tare pe măsură ce urci panta. Dacă vrei, scrie-mi adresa de e-mail. Și îți voi trimite manualul mecanic și electric complet pentru această mașină. Scrie-mi de pe adresa ta de e-mail ca să ți-l pot trimite. Salutări din Venezuela.

Mulțumesc pentru răspuns, mașinile sunt trei Corolla, chiulasa, distribuitorul sau cureaua de distribuție nu au fost niciodată atinse. La una dintre ele am observat că a început să facă acel zgomot în timpul încălzirii și a rămas așa după aceea. Acum, zilele acestea, garnitura sau garnitura de chiulasă a fost schimbată la un Kia Sportage, chiulasa a fost relucrată, distribuția este la punctele ei, nu folosește distribuitor, supapele au fost calibrate, dar zgomotul a rămas. Proprietarul spune că nu a făcut-o înainte de încălzire. Întrebând mecanicii, mi-au spus că distribuția ar putea fi în avans, dar, cum ți-am spus, distribuția celorlalte mașini nu a fost niciodată atinsă, ceea ce sunt sigur este că au rămas așa după încălzire.