Transmisie sau ambreiaj?

Bună ziua tuturor.

Am o Sentra GXE americană din 1999. Acum o săptămână a început să piardă din putere și tura prea tare pe rampe. Am pus diagnosticul de ambreiaj uzat și asta părea să indice totul. Am început să demontăm niște piese pentru a coborî cutia de viteze (manuală) și astfel să putem schimba ambreiajul. Am cumpărat ambreiajul de la reprezentanță și avea un design diferit, deși avea dimensiuni similare cu cel pe care îl aveam deja. Când am ridicat cutia de viteze și am început să introducem arborii de transmisie, am încercat să validăm dacă ambreiajul era instalat corect. Am încercat să rotim arborii cu treapta a 2-a cuplată în cutie (toate acestea fără a porni motorul). Ambele cutii de viteze puteau fi rotite ușor și ne-am dat seama că volanta nu se învârtea (ca și cum ambreiajul nu s-ar fi cuplat). Am coborât-o și am verificat dacă ambreiajul era instalat corect și a continuat la fel.

În fine, ultimul test pe care l-am făcut a fost să cobor cutia de viteze, să introduc arborii și să rotesc arborii pentru a vedea dacă arborele principal al ambreiajului se învârtea, dar acest lucru nu s-a întâmplat niciodată. De fapt, am setat poziții diferite ale treptelor de viteză și am obținut același rezultat.

Când rotesc arborele principal plasând discul ambreiajului în interiorul arborelui, arborii se învârt, dar cu foarte puțină forță (îi țin cu o mână și arborele principal continuă să se învârtă), sau nu se învârt deloc.

Singurul lucru care lipsește este adăugarea de ulei în cutia de viteze... Trebuie să aibă ulei pentru a se cupla corect sau trebuie să repar cutia de viteze?