Manual de mecanică Isuzu Troper modelul 88.

Sunt nou în acest grup și aș dori ajutor pentru a obține manualul pentru Isuzu Troper din 1988.
Vreau să aflu ce înseamnă codurile 12-43-61 de pe computerul mașinii.
Apreciez oricui mă ajută cu amabilitate.
Mulțumesc.

Informații despre codul de eroare al martorului de verificare a motorului Isuzu

12 Lipsă semnal tahometru către ECM – Fără impulsuri de referință ale distribuitorului{4}
13 Senzor sau circuit de oxigen

14


Circuit senzor temperatură lichid de răcire

Temperatură ridicată a lichidului de răcire{5}

14A


Temperatură ridicată a lichidului de răcire{6}

14B


Temperatură scăzută a lichidului de răcire{6}

15


Circuit senzor temperatură lichid

de răcire Temperatură scăzută a lichidului de răcire{5}{7}
16 La fel ca 15

21


Senzor TP și/sau

senzor MAP al comutatorului de mers în gol{1}

Senzor TP, tensiune ridicată{5}{7}
Comutator clapeta de accelerație/senzor de poziție clapeta de accelerație complet deschisă (WOT), defecțiune a circuitului de presiune absolută în galeria de admisie (MAP) din 1989
Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TPS) – modele V6

21A


Senzor TP, tensiune ridicată{6}

21B


Senzor TP, tensiune scăzută{6}
22 Sistem de semnalizare demaror/defecțiune a circuitului solenoidului de întrerupere a combustibilului din 1988 și 1989

Senzor TP

Senzor TP, tensiune scăzută{5}{7}

Fără semnal demaror{8}

Întrerupere alimentare combustibil Releu{4}

23


Senzor MAT

Senzor MAT, temperatură scăzută{7}

Circuit solenoid M/C{4}

Defecțiune circuit solenoid control amestec – modele Amigo/Pick-up 1987 și 1995, modele V6 1989 - 1994

Circuit tranzistor putere – modele cu patru cilindri 1988 - 1994
Tensiune ridicată senzor temperatură admisie aer – turbo, vehicule 1.6L, 1.8L, 3.2L 1989 - 1995

23A


Senzor MAT, temperatură scăzută{6}

23B


Senzor MAT, temperatură ridicată{6}
24 Circuit senzor viteză vehicul (VSS) – modele V6
Supapă de comutare vid regulator de presiune – 1988 - 1994 cu patru cilindri, de asemenea, impuls fără turbo

25




Supapă de comutare vid

senzor MAT Senzor MAT, temperatură ridicată{7}
Tensiune ridicată senzor temperatură admisie aer – turbo, 1989 - 1995 Vehicule de 1,6L, 1,8L, 3,2L
AIR circuit VSV defectare

26


Supapă de comutare a vidului canistrei{4}

Sistem VSV{9}

27


Sistem VSV{9}

Tensiune constantă ridicată de la VSV la ECM{4}
Tranzistor driver injector combustibil

31


Lipsă impulsuri de referință de aprindere către ECM{4}

Control wastegate{7}{8}
Lipsă referință de aprindere la ECM – modele 1988 și 1989
32 Defectare sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)

33


Senzor MAP

Senzor MAP, Tensiune ridicată{5}{7}

Injector combustibil{9}

33A


Senzor MAP, Tensiune ridicată–scăzută{6}

33B


Senzor MAP, Tensiune scăzută–scăzută{6}

34


Senzor MAP{8}{11}

Senzor MAP, Tensiune scăzută{5}

Circuit senzor gaz EGR{4}{7}

Injector combustibil{10}

35


Senzor MAP Tensiune constantă ridicată{4}

Sistem tranzistor putere{9}

36


Senzor MAP Circuit{4}

41


Senzor unghi arbore cotit{9}

Semnal came{7}

42


întrerupere combustibil{4}

Sincronizare electronică a scânteii{5}

Circuit de control al aprinderii{6}{8}
43 Comutator clapeta de accelerație/senzor de poziție clapeta de accelerație complet deschisă (WOT) {9}
Defecțiune control electronic al scânteii – modele V6
Comutator contact mers în gol mereu închis (1988 până în 1994 cu patru cilindri, și Impulse non-turbo)
1989 Defecțiune circuit presiune absolută în galeria de admisie (MAP)
Senzor de detonație (1989 până în 1995 1.6L, 3.2L) {8}

44




Măsurare combustibil

sărac O2S 45


Senzor de oxigen (stare bogată indicată)

Măsurare combustibil{9}

51


PROM{2}{8}

Circuit solenoid întrerupere combustibil și/sau ECM{3} modele cu patru cilindri cu carburator

ECM{6}

MEM-CAL{7}

PROM, Cal-Park și ECM{5}

ROM și/sau RAM{9}

52


ECM{4}

EEPROM{8}

ROM și/sau RAM{9}

PROM, Cal-Park și ECM{5}

53


Supapă de comutare și/sau ECM{4}

Supapă de comutare a vidului{9}

54


Circuit solenoid M/C (control amestec) și/sau ECM{2}

Solenoid de control al vidului și/sau ECM{3}

Sistem cu tranzistor de putere{9}

Pompă de combustibil, tensiune scăzută{5}{8}
Solenoid de control al vidului scurtcircuitat, Modul electronic de control (ECM) defect – modelele 1988 și 1989

55


ECM{4}{8}

PROM, Cal-Park și ECM{5}
Modul electronic de control (ECM) sau senzor de oxigen defect
61 Defecțiune circuit senzor de debit de aer {9}
62 Defecțiune circuit senzor de debit de aer {9}
63 Circuit senzor de viteză a vehiculului (VSS) {9}
64 Tranzistor driver injector combustibil {9}

65
Comutator supapă clapeta de accelerație/senzor de poziție clapeta de accelerație complet deschisă (WOT), Presiune absolută în galeria de admisie 1989 Defecțiune circuit (MAP)

Comutator accelerație completă mereu pornit
66 Defecțiune circuit senzor de detonație {9}
71 Semnal anormal comutator poziție clapeta de accelerație {9}
72 VSV pentru sistemul EGR scurtcircuit sau întrerupere {9}
73 La fel ca 72 tranzistor sau masă {9}