Sistem de injecție KE Jetronic

Bună dimineața, am o problemă cu acest sistem, este MB 560SEC.
Disiparea de combustibil este excesivă și bujiile se înnegresc.
Acest lucru se întâmplă după cinci minute de mers în gol al motorului.
Ceea ce am făcut a fost să schimb bujiile, să schimb cupa distribuitorului, să setez distribuția cu o lumină stroboscopică și să reglez șurubul de pe placa sondei. Aveți alte idei legate de acest sistem care este aproape învechit, dar foarte interesant?

Bună ziua: Căutând, am găsit într-un manual columbian procedura de măsurare a presiunii combustibilului: Voi cita așa cum este.
- (Conectați un manometru între supapa de pornire la rece și orificiul de admisie al camerelor inferioare ale distribuitorului de combustibil, deconectați conectorul electric din actuatorul electrohidraulic și apoi activați pompa de combustibil. Presiunea trebuie să fie între 75 și 82 psi. Dacă presiunea este scăzută, înlocuiți filtrul sau regulatorul de presiune al sistemului, dacă presiunea este mare, deconectați returul și verificați variația presiunii..) De asemenea, are o sondă lambda, deci faceți teste de îmbogățire pentru a vedea cum răspunde, și un senzor de temperatură a lichidului de răcire, după cum se vede este destul de complex, are un potențiometru în fluxul de aer.