Pierdere de putere și turații la Mazda BT 50

Prieteni, Mazda mea BT 50 din 2008 cu 130.000 km a început să piardă din putere, turația nu trece de 2500 și e de rahat, după mai multe accelerări la ralanti uneori se desfundă și urcă la mai multe turații dar nu trece de 110 km/h. Scanerul a arătat injectoare, și am cumpărat unele noi și foarte scumpe, filtrele de ulei și benzină au fost schimbate, rezervorul, supapa EGR, senzorul arborelui cotit au fost curățate, turbo-ul a fost verificat, radiatorul turbo a fost curățat, bujii incandescente sau bujii noi, etc. Scanerul nu mai arată nimic și continuă ca o broască țestoasă.

Bună ziua, măsoară presiunea pompei de înaltă presiune direct la ieșirea din aceasta. De asemenea, verifică presiunea din rampa de injecție. Dacă presiunea pompei se încadrează în parametrii specificați, probabil ai o problemă cu regulatorul de presiune din rampa de injecție.

Salut, emonroy, am urmat sugestia ta și funcționează bine. Acum am scos convertorul catalitic, care era destul de murdar. Acum se turează normal și poate ajunge până la 140 km/h (87 mph). Acum este acceptabil.
Pornește foarte încet cu cheia, dar după ce o împingi câțiva metri, pornește imediat. Bujiile de încălzire au fost verificate și sunt noi. Te rog ajută-mă.

Stimate domn, aș dori să știu dacă pot rezolva problema puterii și a turației. Același lucru se întâmplă și cu Mazda mea BT50.

rikorn7 a scris: Salut emonroy, am urmat sugestia ta și funcționează bine. Acum am scos convertorul catalitic, care era destul de murdar. Acum se turează normal și poate atinge doar 140 km/h. Acum este acceptabil.
Începe să devină foarte lent cu cheia, dar după ce o împing câțiva metri, pornește imediat. Bujiile de încălzire și bujiile demarorului au fost verificate; sunt noi. Te rog ajută-mă.