Problemă cu injectorul la un Ford Escort Zetec 1.8 16 V

Bună seara, am o problemă cu unul dintre injectoarele unui Ford Zetec. Problema este următoarea: Când pornesc contactul, injectorul din cilindrul 1 începe să pulverizeze combustibil sub presiune. Dacă pornesc contactul, celelalte trei pulverizează combustibil, dar injectorul din cilindrul 1 continuă să pulverizeze un flux constant. Am încercat să schimb ordinea injectoarelor și problema persistă. Am înlocuit și rampa injectoarelor. Dacă cineva mă poate ajuta să înțeleg ce cauzează acest lucru, aș fi recunoscător. Cu cele mai bune urări tuturor.

Primul lucru pe care l-aș face ar fi să verific pulsul injectorului respectiv. Poți face asta cu un LED (NU cu un bec). Dacă primește comanda, adică impulsurile de injecție, de la ECU, problema este acolo. E posibil ca tranzistorul care trimite impulsurile să fie defect. Presupun că atunci când ai schimbat injectoarele, problema este tot la numărul 1. Dacă nu, e clar că injectorul este defect. Cealaltă problemă este dacă are echipament GNC; emulatoarele cauzează adesea aceste defecțiuni.