Peugeot 206 1.4

Am uitat să te sfătuiesc să golești uleiul din cutia de viteze și să vezi dacă găsești așchii pe magnetul bujiei sau în ulei. Dacă există o ruptură, trebuie să fie așchii... Cu stimă!!

Stimate domn, cred că problema dumneavoastră este exclusiv la cutia de viteze. Evident, nu există nicio modalitate de a schimba vitezele cu vehiculul oprit, cu motorul pornit, fără a apăsa ambreiajul. Simplu spus, nu puteți schimba în nicio treaptă de viteză dacă transmisia principală este în mișcare. Rețineți că motorul și cutia de viteze sunt conectate prin arborele pilot, prin ambreiaj și componentele sale - în acest caz, discul și discul de ambreiaj. Aș îndrăzni să spun că problema este la acest arbore.

ok, îl ridici de o roată, îl pui în mișcare și verifici dacă axul se rotește... schimbi vitezele, verifici și asculți și dacă e zgomot în cutia de viteze... dacă nu, se rotește ieșirea cutiei de viteze și nu auzi nimic... e ambreiajul... dacă nu se rotește și auzi mișcare în cutia de viteze... e cutia de viteze... nu-ți face griji că e prea mult... în orice caz trebuie să cobori cutia de viteze... decât dacă e o axă proeminentă.


MULT NOROC

Dragi membri ai forumului, cred că un detaliu mic, dar important, care explică problema, nu a fost luat în considerare... prietenul nostru de la începutul interogării spune... „schimbați vitezele fără a apăsa ambreiajul”