Căutare MDM

Buletin

Supapă EGR

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 10 ani și 10 luni #47432 prin manual-mecanic
Supapă EGR Publicată de manual-mecanica
Poate cineva să-mi spună de ce și în ce scop se anulează mecanic sau electronic supapa EGR?
Care sunt avantajele și/sau dezavantajele acesteia?
Anularea acesteia afectează inspecția tehnică a vehiculului (ITV)?

Mulțumesc foarte mult.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 10 ani și 10 luni #47434 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe tema supapei EGR
EGR-ul recirculă gazele de eșapament „pentru a scădea temperatura” de ardere, este anulat pentru a evita murdărirea admisiei de amestecul de funingine provenită de la evacuare și vapori de ulei (se formează o pastă neagră). În ITV va merge foarte bine pentru că nu produce funingine atunci când este anulat, dar problema este că temperatura din cameră crește și gazele sunt mai nocive (NOX), pe lângă faptul că va strica convertorul catalitic din cauza căldurii și, printre altele, falsifică măsurarea admisiei de aer la motor... (ECU-ul este programat să adauge acest volum EGR la valoarea citită de debitmetru și să dozeze combustibilul pe baza acestuia, printre alte valori...) acum, dacă te gândești să-l anulezi, amintește-ți că nu este atât de bun pe cât se spune, nu-mi place EGR-ul, dar asta este. Salutări!!

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 10 ani și 9 luni #47721 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe tema supapei EGR
Depinde și de țara în care locuiți, deoarece supapa reduce poluarea. Dacă o scoateți, va polua mult mai mult. Fiți atenți.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 10 ani și 9 luni #47813 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe tema supapei EGR
jajajjajajajja elimină-l, e o metodă foarte proastă pe care au găsit-o inginerii de a reduce gazele care îl conțin prin arderea lor de două ori jajajajajja e inutil și degeaba.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 10 ani și 9 luni #47842 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali pe tema supapei EGR
Bună ziua, colegi!!!
Sunt total de acord cu eliminarea EGR-ului...
Motivele mele sunt următoarele: performanță mai bună a motorului, deoarece arzi aer cu un procent mai mare de oxigen. Amestec mai bun.
Eviți înfundarea întregului sistem de admisie, fie el turbo sau atmosferic. Ei bine, nu intră gaze murdare.
Aerul de admisie este mai rece decât cel care intră prin EGR și, prin urmare, performanță mai mare a motorului (altfel, de ce să instalezi un intercooler în motoare pentru a răci aerul de admisie)???

Dezavantajele sunt că ITV-ul te va respinge dacă este benzină din cauza excesului de emisii de CO2 (amestec bogat) prin urmare poluează mai mult.
Dacă motorul este diesel nu este nicio problemă, nu au un sistem de detectare a gazelor de ardere (ca dacă vrei să golești convertorul catalitic) fără nicio problemă. SALUTĂRI ȘI ESTE PĂREREA MEA

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.