O/D de pe Ford Ranger XLT 99

Am un Ranger XLT AUT din '99. Martorul luminos de dezactivare a motorului clipește după ce depășesc 88 km/h, apoi schimbă brusc de la 1 la 2, intră toate vitezele și funcționează bine dacă nu depășesc această viteză. Știu că ar putea fi orice, de la nivelul scăzut al uleiului de transmisie până la solenoidul de suprasarcină. Știu că este o problemă comună, dar nu știu prea multe despre asta. Poate cineva să-mi dea niște îndrumări ca să văd dacă este prea mult de rezolvat? Mulțumesc pentru recomandări.