Căutare MDM

Buletin

Peugeot 106 GTI

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 6 luni #46052 prin manual-mecanic
Peugeot 106 GTI Publicat de manual-mecanica
Bună seară. Am un Peugeot 106 GTI din anul '97. Când schimbi bateria pe bornele pozitiv și negativ, poți porni cheia și simți un zgomot, iar aerul arde pe partea pasagerului. Este unitatea de control sau imobilizatorul? Știe cineva cum să-mi spună? Obrigado.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 6 luni #46063 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica subiectul Peugeot 106 GTI
„Am fost arse”, s-ar putea să fi ars unitatea de control și cablajul, am fost „ars” ... începe să verifici cablajul, siguranțele etc., dar va trebui să deschizi unitatea de control și să vezi dacă s-au ars componente și placa, dacă da, va trebui să repari cablajul și să schimbi unitatea de control împreună cu imobilizatorul și cheia (toate astea de la fier vechi), saxo vts 1.6 16v, 106 GTI, Mult noroc!!

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.