REPARAȚII FIAT PALIO ADVENTURE

Încearcă să cauți după motor, Fiat repetă des motoarele, un exemplu în acest sens este Brava, care este la fel ca Bravo, Palio, Palio Weekent și așa mai departe, vin cu o plăcuță descriptivă care îți va spune dacă este un A4000 sau ceva de genul ăsta.

Uite: nu știu din ce țară ești. Eu sunt din Argentina și aici e o mașină destul de comună. Versiunea Adventure este cea mai mare versiune a lui Palio rural sau break (depinde de țară, denumirea lui). 5 uși. Versiunea pe care o menționezi are anvelope mai mari pentru utilizare off-road și o gardă la sol mai mare, adică e puțin mai înaltă decât restul versiunilor. Cât despre restul mecanicii, e la fel ca la Palio-urile normale, atât cu 3, cât și cu 5 uși, sau versiunea cu portbagaj, aici numită Siena. Nu menționezi de unde ești și nu menționezi ce versiune de Adventure și an vrei să cumperi. Motorul a variat în funcție de an. Îl poți obține cu motor 1.4 cu 8 supape, motor 1.4 cu 16 supape, motor 1.8 cu 16 supape și motor 1.7 turbo diesel. În toate cazurile, mecanica e normală și simplă pentru orice mașină de gamă mică sau cel mult medie. Nu are probleme majore. Spui că e ușor de reparat, dar mecanic, majoritatea motoarelor sunt foarte asemănătoare, cu excepția accesoriilor exterioare. În acest caz, cea mai mare diferență ar putea fi la suspensie, care folosește amortizoare și arcuri diferite de restul, pe lângă niște mici întăriri (nu prea multe). În rest, restul e comun. Cu cele mai bune urări și mult succes.