durează să se aprindă

Salut tuturor, sper că mă puteți ajuta; am o problemă cu un Voyager 3.3 din '94, problema este doar dimineața, nu se aprinde decât după două sau trei întrerupătoare de geam, aprinderea este neregulată și se stabilizează doar îmi dă cod 27, nu știu la ce se referă acest cod, am observat că nu există masă pe injectoare la pornirea mașinii doar după două sau trei încercări, sper că mă puteți ajuta să rezolv problema, vă mulțumesc anticipat.

Încearcă să cureți bujiile sau incandescentele și dacă nu, schimbă-le, nu costă aproape nimic și se vor îmbunătăți.

Verificați dacă conectorul injectorului prezintă 12 volți timp de 2 secunde când comutatorul este deschis.

Nume cod: 27 Circuit de control al injectorului
Timp de verificare: Cu tensiunea bateriei peste 12 volți, releul de oprire automată activat, lățimea impulsului injectorului
mai mică de 10 ms și turația motorului sub 3.000 rpm.
Condiții de setare: Durează între 0,64 și 10,0 secunde pentru a seta acest cod atunci când nu
se detectează nicio detonație inductivă la 0,18 ms după dezactivarea injectorului și fără ca alte injectoare să fie activate.
Teoria de funcționare: Injectoarele de combustibil sunt solenoizi de înaltă impedanță controlați de PCM. Releul ASD
furnizează tensiunea bateriei. Timpul de activare a injectorului (lățimea impulsului) este controlat de durata de timp în care PCM conectează la masă
circuitul de control al injectorului. Varierea acestei durate permite ca mai mult sau mai puțin combustibil să curgă prin injector.
Cauze posibile:
> Circuitul driverului injectorului este deschis sau scurtcircuitat
> Injector deschis
> Alimentare ASD deschisă la injector
> Defect PCM
> Terminale conector
> Fire conector
Verificați presiunea combustibilului ar trebui să fie 45 PCI
De asemenea, senzorul CKP (senzorul de poziție a arborelui cotit) Reglați dacă este montat pe cutia de viteze pe partea cu paravanul de protecție este fixat cu șuruburi de 10