Peugeot 306 XS 1.6 nu arde bine și înnebunesc.

Ok, mulțumesc foarte mult, Ismael53. Mâine voi măsura senzorii și alte componente. Tocmai am notat tensiunile pe care ar trebui să le furnizeze fiecare rezistență. Mulțumesc foarte mult. Voi comenta aici să văd ce se întâmplă.

Salut ismael53, uite, tocmai m-am întors de la verificarea senzorilor de la mașina despre care mi-ai spus și senzorul de temperatură la 90º îmi dă 266 ohmi, dar asta ar trebui să fie, iar când trece de 90º ventilatorul nu pornește, adică, dacă deconectez senzorul de temperatură, începe să funcționeze. Funcționează bine sau senzorul este defect? Am observat că atunci când mașina are reacții inverse, pare că bate în mașină, dar adică explodează, dar nu știu ce e. Nu cred că e... dar oricum, când îmi vor aduce piesele pentru senzor și alte chestii, le voi monta și dacă rămâne la fel, nu voi avea de ales decât să o duc la Peugeot să văd ce pot face.

Salut andrespj87, senzorul de temperatură este în regulă, la 90 ar trebui să dea între 215 și 245, deși puțin mai mult, este în regulă. Ar trebui să măsori potențiometrul clapetei de accelerație și senzorul arborelui cotit (este în partea de ambreiaj), singurul lucru care rămâne de gândit este că este o defecțiune a:
-potențiometrului clapetei de accelerație
-senzorului de presiune galerie de accelerație (VERIFICĂ TUBULUȚA DE CAUCIUC, în caz că are crăpături)
-senzorului arborelui cotit (pentru a exclude ..)

Măsurătorile senzorului de presiune:
- 0 bar = 4,55 v.
- 0,2 bar = 3,57 v. -
0,4 bar = 2,48 v. - 0,6 bar = 1,46
v. -
0,8 bar = 0,48 v.

*asta înseamnă punerea aerului la presiune (reglată, dacă ai un compresor cu regulator poți măsura tensiuni).

Ai economisi timp scanându-l pentru a vedea codul, dar măsurarea lui te poate ajuta și să găsești defectul. Noroc!

Înțeleg ce vrei să spui, ismael53. Chestia e că am un frate care are un atelier cu un partener francez în Franța (ah, problema) și aștept toți senzorii și piesele pe care el și partenerul lui i-au spus să mi le trimită și au ieșit ca să zic așa gratis, mi le-au lăsat la prețul la care le primesc acolo etc. Chestia e că azi am zis ok, o să o pun în prima treaptă și o să încerc să dau o tură așa pe terasamentul unde o am parcată și mașina a zis „nu se mișcă”. Adică nu are putere când o pun în prima treaptă, zgomotul motorului sună de parcă ar avea 3 pistoane, când ajung piesele sau pe măsură ce ajung, o să exclud și o să văd dacă se îmbunătățește altceva. Nu știu ce să fac și dacă mașina e la fel chiar dacă schimb totul, nu știu ce să cred.

Să vedem dacă ne gândim că e o problemă electronică și se dovedește a fi altceva... Deja mă întreb dacă e defectă cureaua de distribuție... Nu se aprinde martorul de avarie? Pornește prost? Face asta doar când accelerezi sau tot timpul?