Tsuru III model 2003

manual-mecanic
Autorul subiectului
Offline
Proaspăt pensionar

Mai departe

Acum 11 ani și 8 luni #45478 prin manual-mecanic

Modelul Tsuru III din 2003 Publicat de manual-mecanica

Bună ziua, ce mai faci? Ei bine, iată o defecțiune intermitentă la injecția de combustibil, este un Nissan Tsuru III care după ce a lucrat la el între 90 și 180 de minute (nici înainte, nici după) începe să zdruncine, este imposibil să accelereze și chiar se oprește; nu prezintă coduri de eroare, următoarele au fost deja înlocuite: bobina, cablurile, capacul și discul distribuitorului (perie), regulatorul de combustibil, senzorul TPMS, pompa de combustibil (de 4 ori cu piese de schimb originale); corpul clapetei de accelerație a fost spălat temeinic, conductele senzorului MAF și ale supapei IAC au fost spălate și verificate, conductele de combustibil nu sunt înfundate, filtrul de combustibil este nou.
Am monitorizat tensiunea pompei și oscilează între 13,02 și 13,65v, această ultimă citire este atunci când mașina se defectează; releul a fost și el uzat.
Dacă cineva are sugestii sau îndrumări în acest sens, aș fi infinit recunoscător.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.