Citroen C3 nu pornește

Salut tuturor, tocmai am primit un Citroën C3 1.4 pe benzină din 2006 pe o platformă. Imediat ce a sosit, am întors cheia și am auzit demarorul, dar nu a pornit. Am mers la prânz și a pornit după-amiaza. L-am dus la service și acum este complet mort; funcționează doar demarorul, luminile de bord sunt toate în regulă.

Am verificat continuitatea bobinelor și nu am primit nicio citire - ar putea fi asta problema?
Am verificat firul care merge la bobine, o sondă a multimetrului la un pin și cealaltă la masă, am încercat să-l pornesc și am primit doar 0,06 volți pe fiecare pin - conform Autodata, ar trebui să fie 11-14V.
Am scos senzorul și l-am testat trecând rapid o bucată de metal prin fața lui, iar multimetrul a arătat un semnal - OK.
Continuitatea firului senzorului la ECU este bună, iar continuitatea firului bobinei la ECU este bună.
Aparatul de diagnosticare nu recunoaște mașina.

Acum mă gândesc, dacă ECU primește semnal, dar nu există tensiune la conectorul bobinei, este ECU defect? ​​Sau știți ceva ce ar putea cauza întreruperea alimentării de către ECU?
Nu am văzut un senzor de impact, iar acum când pun contactul, ventilatorul merge la viteză maximă. E frig.

Bună ziua. Cu cele mai bune urări.

Salut, este bateria complet încărcată? Încearcă alta. De asemenea, primește curent releul de injecție? Când motorul se oprește, mai trimite curent? Aș începe de acolo, apoi aș trece la ce a sugerat fiat147. Noroc!

Un alt lucru pe care l-am uitat să-l menționez este ventilatorul... e una din două: fie ECU-ul a luat-o razna, fie trebuie să vedem de ce se închide circuitul ventilatorului electric. Și cum rămâne cu senzorul de temperatură?

Salut din nou, în loc să-mi răspunzi la întrebări, creezi mai multe, haha.

Hai să ne concentrăm: am un cablu împletit (CAN bus) de la senzorul de poziție al arborelui cotit direct la ECU și un alt cablu de la ECU la bobină.

Senzorul trimite un semnal către ECU, iar ECU ar trebui să trimită 12V către bobină, astfel încât să poată amplifica la 18.000V și să producă o scânteie.
Problema mea este că ECU nu trimite niciun semnal.

Toate siguranțele au fost verificate. Singurul lucru pe care nu-l știu este dacă ceva blochează ECU-ul sau dacă ECU-ul este defect.

O să încerc să descarc o schemă electrică și să văd dacă există ceva care blochează ECU-ul.