Ford Focus 1.6 16V anul 99

Încă ceva GARMIN, urmează sfatul colegului tău și nu verifica doar bujiile, schimbă-le dacă au fost folosite o perioadă, iar dacă bobina este predispusă la defectare din cauza unei supratensiuni, folosește o sticlă cu pulverizator pentru a aplica un jet de apă pe bobină și dacă vezi motorul tremurând în acel moment sau vezi o scânteie atunci bobina ta este deteriorată, OK.

Mulțumesc pentru răspuns.
De obicei, repar mașina singur, pentru că am fost deja păcălit o dată cu o defecțiune la ralanti. Mi-au spus că era senzorul Landa și, după ce am investigat, defectul era supapa de vacuum.
După cum știți, diferența de la factură este foarte semnificativă.
Căutând pe internet, am găsit o modalitate de a verifica care este defectul mașinii.
Apăsați butonul de pe afișajul kilometrajului și, în același timp, rotiți cheia de contact în poziția 2 (apăsați timp de 5 secunde).
Va apărea cuvântul „test”
. Apăsați din nou butonul. Ne spune eroarea pe care o are mașina
. Din câte am văzut, pompa de combustibil este defectă,
o gaură în furtunul de retur sau un scurtcircuit la cablul negativ
. Va trebui să verific asta în weekendul acesta.

Bine,
o să verific bobina...
o să-ți spun cum se termină povestea asta.

www.clubusuariosfordfocus.org/public/tal...diagn%C3%B3stico.pdf

în acest link puteți vedea defecțiunea vehiculului, fără a avea conectorul OBDII

Problema mașinii este în sfârșit rezolvată. Am înlocuit potențiometrul clapetei de accelerație și acum funcționează perfect.
Mulțumesc tuturor pentru ajutor.