Căutare MDM

Buletin

Ford Focus 1.6 16V anul 99

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 10 luni #44388 prin manual-mecanic
Ford Focus 1.6 16V an 99 Publicat de manual-mecanica
Salut, sunt Garmin. Sunt membru al acestei pagini de ceva vreme și îmi repar mașina fără nicio dificultate. Totuși, vârsta mașinilor nu trece în zadar.
Am o problemă cu mașina
de câteva zile. Când am accelerat, a început să rateze și părea să rămână blocată pe trei cilindri.
Primul lucru pe care l-am făcut a fost să schimb firele bujiei. E la fel.
Imediat după aceea, mi-au dat un aparat de curățat cu ultrasunete pentru a curăța injectoarele. S-a îmbunătățit
și acum mă hotărăsc dacă să schimb clapeta de accelerație sau distribuitorul.
Dacă întâmplător ți s-a întâmplat ceva similar, aș aprecia puțină înțelepciune.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 10 luni #44389 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica pe tema Ford Focus 1.6 16V, an 99
Salut Garmin, dacă spui că e cauzat de accelerație, atunci ar putea fi mai multe lucruri: - Verifică corpul clapetei de accelerație (dacă e potențiometru), măsoară rezistența în mai multe poziții înainte de a-l schimba. - Debitmetrul ar putea măsura greșit dacă are deja câțiva kilometri. - Regulatorul de presiune în rampă, dacă e excesiv sau foarte mic, verifică dacă se încadrează în valorile specificate. - Modulul de aprindere (dacă se defectează intermitent, controlează incorect bobina de aprindere). - Verifică capacul distribuitorului măsurând continuitatea la toate bornele și notând uzura. Verifică întotdeauna dacă poți, înainte de a schimba piese, vei economisi „bani și timp”. (Dar acesta e doar un sfat); Ei bine, sper că cu ceea ce am spus, te pot ajuta să găsești defectul. Cu stimă!!

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 10 luni #44390 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica pe tema Ford Focus 1.6 16V, an 99
Am uitat să-ți spun ceva important: uită-te la bujii, în caz că există una care... dacă sunt foarte uzate, știi...

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 10 luni #44392 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica pe tema Ford Focus 1.6 16V, an 99
Mi s-a întâmplat și mie la mașinile alea în care se rupe o bobină și se aprinde un cilindru, dar numai când îl turați.

Nu știu dacă modelul din '99 are cele patru bobine compacte despre care vorbesc.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 11 ani și 10 luni #44395 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica pe tema Ford Focus 1.6 16V, an 99
GARMIN, te sfătuiesc ca, dacă vrei să-ți repari mașina, să încerci să găsești un atelier care doar scanează mașina și îți oferă codurile de eroare stocate, indiferent dacă le ai sau nu. În acest fel, poți lua o decizie dacă să schimbi sau nu un senzor și vei plăti doar mecanicul pentru scanare. Dacă nu există coduri, atunci anunță-ne pentru a te putea ajuta în continuare.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.