Salut jcerda1, deși nu trebuie înlocuit, din moment ce deja ai început, scoate cele două șuruburi ale termostatului și verifică dacă există fisuri acolo unde se sprijină tija metalică (deseori se rupe). Când se rupe, blochează fluxul către radiator și nu ți-ar veni să crezi ce probleme provoacă... În fine: cu motorul oprit, pornește încălzitorul la maxim, scoate furtunul inferior al radiatorului și furtunul termostatului. După ce s-a golit, clătește sistemul cu un furtun, dând apă prin furtunul termostatului până când iese curată din furtunul inferior. Reconectează furtunul inferior și umple rezervorul până când iese din furtunul termostatului. Apoi reconectează termostatul, umple rezervorul până sus și, fără a pune capacul, pornește motorul până când ventilatorul pornește. Când ventilatorul pornește, va mai avea nevoie de aproximativ un litru; ține-l pregătit pentru a-l adăuga. Pune capacul, oprește motorul și așteaptă să se răcească. După acest timp, verifică nivelul din rezervor și adaugă mai mult, dacă este necesar. Asta e tot.