6 dinți sunt omiși în distribuția ax 1.4d

Salut tuturor, am avut un AX 1.4D MOT. TU și chestia e că într-o zi, după ce l-am oprit, nu a mai pornit, uitându-mă am văzut că cureaua sărise 6 dinți... Am reajustat-o și am învârtit-o manual cam 20 de ture, ca să văd că nu sunt puncte dure și că e încă sincronizată, am apăsat din nou pe demaror și... chim-pum... după 2 minute de încercare de pornire, din nou 6 dinți defazați, am verificat pompa de apă, rola întinzătoare, fuliile și totul era ok, am reajustat distribuția și din nou, am ridicat chiulasa să văd, m-am uitat la tot și acum nu știu dacă ar putea fi un injector blocat, sau o problemă cu injectorul, nu pot da mai multe, dacă cineva știe ce ar putea fi, aș aprecia foarte mult.

Problema ta e foarte ciudată, cățelușule, ca să sară dinții trebuie să fie ceva în neregulă, ceea ce ar putea fi mai multe lucruri, din ce spui aș verifica cheile fuliilor arborelui cu came și arborelui cotit, care ar putea fi acolo, cureaua în sine ar putea face o buclă foarte mare și să sară dinții, asta ar putea fi din cauză că cureaua s-a întins prea mult sau pentru că întinzătorul sau rulmentul liber se slăbește sau se blochează sub sarcina curelei,

Salut.kikemec, păi am verificat cheia, și tensiunea, întinzătorul e fix (nu e automat), cureaua e nouă cu vreo 40.000 km, pot să-ți spun că nimeni nu a putut să-mi spună, oameni pe care îi cunosc de ani de zile și vechi colegi pe care îi știu știu, singurul lucru pe care am ajuns să-l credem e că avansul pompei Lucas s-a dus, dar nu am mai încercat alta, pentru că valorează mai mult decât mașina de acum, defecțiunile sunt foarte rare, prostia chiar are tupeu.

E destul de ciudat, n-am mai văzut așa ceva până acum și problema e cam nebunească, dar e ciudat că ai probleme cu pompa pentru că sincronizarea pompei ar putea fi defectă, dar motorul în sine nu pare să se potrivească prea bine cu mine.

Imaginează-ți dacă sincronizarea injecției este atât de avansată încât injectează mult înainte de termen, atât de mult încât bielele bat, explozia o încetinește sau chiar trimite pistonul înapoi, imaginează-ți dacă are injectorul blocat, pompa încearcă să trimită presiune, sau se sparge conducta injectorului, sau pompa încetinește, în timp ce arborele cotit continuă să se rotească, acei 6 dinți... și nu în pompă...