Ford Focus 2.0 an 2000 ralanti instabil

Bună ziua, am primit un Ford Focus 2.0 benzină din 2000.
Defectul este că atunci când îl conduci și îl pui în punct mort, nu scade singur sub 2000 rpm. După un timp, urcă până la 3000 rpm fără să apeși accelerația.

Am făcut mai multe teste; verific să nu aibă admisii de aer prin furtunuri.
Am schimbat senzorul corpului clapetei de accelerație, dar este tot la fel.

Defectul apare doar când conduci mașina.

Când staționează, singurul lucru pe care îl observ este că dacă apăs puternic accelerația, când eliberez pedala, ralantiul scade aproape la 0 pentru o clipă, dar vehiculul nu se oprește.

Ar putea fi supapa de bypass de mai jos pe galeria de admisie?

Am încercat să schimb senzorul corpului clapetei de accelerație pentru că aveam unul la service, dar nu am de gând să mă plimb cu piesele ca nebunul. Dacă găsești ceva, nu te sfiiți . Cu cele mai bune gânduri.

Are debitmetru? Mi s-a întâmplat asta la mai multe Ford-uri unde debitmetrul afectează foarte mult atât pornirea, cât și accelerația. Dacă are unul, curățați-l. Dacă nu, supapa de mers în gol de pe acel vehicul funcționează în intervale înalte și joase. Este cea care se mișcă în interior, rotind, și nu IAC-ul tipic.

Mulțumesc pentru răspuns. În această dimineață am scos bateria și, când am pus-o la loc, am testat mașina și mergea bine. Cred că senzorul de accelerație a fost curățat. În fine, dacă clientul revine, voi înlocui supapa de mers în gol, pentru că totul indică faptul că aceasta este defectul. Vorbind cu prieteni mecanici, mi-au spus că este o defecțiune tipică Ford.

Da, supapa aia e o adevărată pacoste la Ford, așa că spune-ne ca să putem lămuri orice nelămurire.