Problemă cu Peugeot 306 XN 1.4 1998

Mă poate ajuta cineva deoarece am acest Peugeot 306 xn pe benzină și nu am reușit să-l pornesc de când am verificat siguranțele și cablurile și nu găsesc nimic, am schimbat releul dublu de injecție și nimic, dar când testez cablurile injectoarelor constat cu surprindere că cei doi pini de conectare au curent pozitiv și am înțeles că unul trebuie să fie masă, care este controlată de ECU. Dacă cineva m-ar putea ajuta aș fi foarte recunoscător.

În primul rând, dacă ai verificat deja siguranțele și sunt în regulă și ești sigur de asta (deoarece Peugeot are o siguranță de 20 de amperi care se oprește și nu pornește), verifică dacă există scânteie, dacă există compresie și dacă există combustibil în injectoare. În acest fel, putem stabili de unde trebuie să începi verificarea.

Îți trimit schema electrică a sistemului de control al motorului, în caz că te ajută.

Aceasta este diagrama BOSCH



Acesta este cel de la Magneti-Marelli



Și acesta este cel de la Sagem



Vezi pe care îl are mașina ta, apoi testează multimetrul, verifică senzorii și conectorii, nu există altă opțiune.

Noroc!!