Multe defecte ale Xsara Picasso

Salut, sunt nou pe acest forum și aș vrea să văd dacă cineva a mai pățit ceva similar, ca să pot primi niște îndrumări.

Am un Xsara Picasso din 2005. Acum câteva zile, când am deschis portbagajul, nu se deschidea. Deoarece trebuia să iau lucruri, l-am deschis manual din interior.

Toate celelalte uși se deschid cu telecomanda, dar portbagajul nu face niciun zgomot și nu se deschide.

Lumina portbagajului nu funcționează; am putut observa asta când am deschis manual portbagajul.

A doua zi, am observat că nici luminile de curtoazie din mașină nu se aprindeau când apăsam telecomanda pentru a debloca mașina. Înainte, atât luminile față, cât și cele din spate se aprindeau. De asemenea, nu se aprindeau când deschideam portiera mașinii sau când scoteam cheia din contact, ceea ce se întâmpla înainte.

Când am urcat în mașină, le-am apăsat pe ambele pentru a le aprinde manual și tot nu funcționau. Am crezut că s-au ars, dar când am introdus cheia în contact și le-am apăsat din nou, s-au aprins.

De asemenea, în aceeași zi, am observat că aerul condiționat suflă aer cald, nu îl răcește, ceea ce funcționase perfect până atunci.

A doua zi, am observat că pe bordul mașinii apărea „mod economic activat”, fără a avea nimic pornit, nici radioul, nici luminile, doar introduceam cheia în contact fără să o pornesc. Martorul bateriei a rămas aprins câteva secunde, apoi ambele au dispărut, iar vehiculul mergea perfect.

Mașina scotea și un sunet dacă deschideai o ușă, de exemplu portiera pasagerului, înainte de a opri mașina, dar tot nu scotea acel sunet.

Din câte am citit, modul economic se activează atunci când ceva descarcă bateria, dar dacă nici măcar luminile nu funcționează când deschid mașina, ce ar putea consuma?

Deoarece bateria are 8 ani, am înlocuit-o, dar nici nu funcționează nimic. Nu știu dacă ar trebui, dar nu cred, să configurez ceva pentru a reseta toate valorile „computerului” sau ceva similar.

Dacă cineva are idei unde aș putea căuta, am verificat deja siguranțele și sunt în regulă.

Mulțumesc anticipat.

Cu cele mai bune urări, tuturor.

La aceste mașini, când se deschide și se închide portbagajul, cablurile se rup și tot ce merge spre hayon nu mai funcționează.
Uită-te la garniturile de cauciuc care leagă hayonul de mașină; cel din dreapta are de obicei cablurile pentru a vedea dacă există fire tăiate.

Poți activa modul economic apăsând pe meniu. Îți spune că mașina este oprită, radioul este pornit și după 2 minute se oprește automat, printre altele.

Vorbim despre vehicule cu o unitate de control a confortului <- care se ocupă de tot ce ține de interiorul vehiculului. Dacă există fire tăiate sau, mai rău, conectate la masă, o ia razna și de aceea cred că se defectează. Și nu-mi amintesc, dar dacă este sistemul Cambus, probabil pierde coduri sau le trimite pe jumătate.

Mersi, am încercat și eu să mă uit la cablaj, din moment ce sunt învelite în teacă, dar cred că va trebui să mă uit mai atent, deși în principiu nu se întrerupe nimic.

Mai mult sau mai puțin știu ce e modul economic, dar ciudat e că se aprinde când am totul oprit și doar cu ușile deschise, dar insist să fie totul oprit, lumini, radio etc.

Cât despre sistemul pe care îl are, habar n-am; știu doar că are motorină și puțin altceva, hahaha. Nu sunt foarte specializat în mecanică.

Aceste vehicule au o unitate numită BSI, care este responsabilă pentru lumini, geamuri, deschidere de la distanță etc. Această unitate are montate în jur de 8 până la 10 siguranțe, dar se defectează și se întâmplă astfel de lucruri. Acest lucru este cel mai probabil, dar ar trebui să verificați și borna negativă a bateriei pentru a vă asigura că este strânsă și nu este sulfatată.

În sfârșit am dus-o la mecanic. După spusele lor, după mai multe verificări, spun că e BSI-ul. Mai trebuie să verifice ceva mâine, dar se înclină spre asta. Gluma cu 600 de euro.

Voi aștepta până mâine să văd dacă există altă soluție, dar deocamdată nu o voi repara. Nu e tocmai de la sine înțeles.

Mulțumesc tuturor.