Ford Escort nu pornește

Bună, vă anunț problema mea. Am înlocuit pompa de apă la Ford Escort 1.8 Diesel din 1996. Totul a mers bine. Am montat corect cureaua de distribuție și nu mai există scurgeri de apă. Am pus bateria la loc pentru a porni mașina și a verifica dacă tot nu are scurgeri în timpul mersului. Acum mașina nu pornește. Bateria indică 12,70V când este oprită și ajunge la 12,20V când este pornită, deci este în stare bună. Am deconectat cureaua auxiliară care alimentează alternatorul și pompa de servodirecție, deoarece nu vreau să termin de reasamblat totul până nu verific dacă nu există scurgeri la pompă. Ei bine, nu știu dacă vă puteți gândi la ceva care ar putea împiedica pornirea. Vă pot spune că nu face nimic, nici măcar nu încearcă să pornească mașina. Vă mulțumesc anticipat. Sper că cineva mă poate ajuta.

Nu face absolut nimic, adică nici măcar nu se rotește demarorul? Verifică siguranțele să vezi cum sunt. Dacă pornește, dar nu pornește, verifică dacă primește combustibil în față. Dacă nimic din toate acestea nu funcționează, verifică din nou demarorul. Este benzina sau motorina?

Bună ziua, în primul rând vă mulțumesc foarte mult pentru răspuns. O să vă spun ce am făcut. Am o tensiune directă pozitivă a bateriei la pornire și funcționează perfect. Apoi am verificat dacă ajunge combustibil la pompa de injecție și este corect, dar după aceea nu mai ajunge combustibil la injectoare. Am verificat toate acestea pornind motorul cu o tensiune directă pozitivă a bateriei, deoarece comutatorul cu cheie nu mai face nimic pentru mine. Știu că mașina este moartă de 2 săptămâni pentru că una dintre conductele de retur al combustibilului de la injectoare s-a stricat și a început să scoată fum, apoi am descoperit că pompa de apă era într-o stare proastă, așa că am schimbat-o și acum când încerc să o pornesc cheia pare să nu mai pornească, mai degrabă mă gândesc la un sistem Ford prin care demarorul și contactul sunt întrerupte de la același comutator de contact. La naiba, nu știu, dar mașina este bine mecanic. Este un Ford Escort 1.8 diesel din '96. Dacă vă puteți gândi la ceva, spuneți-mi. Aș aprecia dacă ați putea încerca să mă ajutați.

Dacă pompa de combustibil este descărcată, trebuie să aerisiți injectoarele înainte de a porni, deoarece dacă există aer în sistemul de combustibil, acesta nu va porni. Acum, dacă sistemul este un Camon Rail, este posibil să aveți o problemă cu codarea sau sistemul trebuie resetat dacă ați deconectat bateria. Verificați asta mai întâi și spuneți-mi.

Două lucruri; Ford Escort are un imobilizator în pompa de injecție. Verificați dacă ceasul mic de pe bord arată un LED roșu intermitent când vehiculul este blocat. Acest LED ar trebui să se aprindă constant când contactul este pus și să se stingă câteva secunde mai târziu. Dacă nu, cheile tale au fost decodificate. Așadar, verifică dacă cipul din cheie, despre care cred că este roșu, nu a căzut.
Un alt lucru este reglarea pompei de injecție. Trebuie să montezi această pompă de orificiul ei. Glisiera de pe cele trei șuruburi ale pinionului trebuie să se potrivească exact unde erau, deoarece dacă nu, injecția va fi întârziată sau avansată, creând fum și probleme la pornire.