probleme cu Corsa

Salut, am o problemă cu un Chevrolet Corsa. Pompa de benzină s-a stricat și a trebuit să o schimb. De când am schimbat bujiile, parcă nu ard. Sunt mereu inundate. Am schimbat firele și bujiile, dar tot e la fel.
Ce ar putea fi?

Bună ziua,
dacă simptomele sunt că este prea mult combustibil după schimbarea pompei, probabil că regulatorul de presiune, care se află pe rampa injectoarelor la Corsa M/V, nu funcționează. De asemenea, este posibil să aveți acest simptom atunci când MAP-ul este deconectat. Verificați furtunul de vacuum.

Poate ai instalat o pompă cu o capacitate mai mică sau mai mare și nu este cea corectă.

Verificați presiunea pompei actuale și comparați-o cu presiunea pompei originale. Ar trebui să consultați manualul de reparații pentru a vedea la ce presiune ar trebui să funcționeze pompa conform specificațiilor producătorului.
Trebuie doar să comparați presiunile; trebuie să existe o eroare acolo.

Bună ziua, Corsa vine cu injecție unică și injecție multipunct. Dacă este unică, are o pompă de 1,5 bari, iar injecția multipunct are 3,2 bari. Dacă este unică și are o pompă multipunct, va consuma mult combustibil, deoarece va injecta de două ori mai mult din cauza presiunii excesive. Injecție unică, 1 injector, injecție multipunct, 4 injectoare. Cu respect.