Salut prietene, la cutiile de viteze mecanice problema ta este comună, cutiile au niște piese numite sincronizatoare, aceste piese sunt în mod normal din bronz și rolul acestor piese este de a opri arborele de viteză al turației curente la zero, astfel încât pinionul care este în mișcare să se sincronizeze cu pinionul care este oprit (schimbarea dorită) o schimbare pocee 2 sincronizatoare unul în față pentru a facilita poziția schimbării de la viteză mai mică la viteză mai mare și altul în spatele aceluiași pinion pentru reduceri al doilea sincronizator al tău trebuie să se fi uzat recomandarea mea este să demontezi cutia care este destul de simplu la acel model și să scoți sincronizatoarele și să le schimbi pe toate schimbi garniturile față și spate ale cutiei și să observi rulmenții așa cum sunt în momentul asamblării speli toate piesele și asamblezi cutia și pui ulei nou 80w / 90sae și va fi impecabil ... restul este o pierdere de timp
salutări sincere și distracție fantastică