Salut prietene, problema ta este frecventă la transmisiile manuale. Aceste transmisii au piese numite sincronizatoare. Aceste piese sunt de obicei fabricate din bronz, iar rolul lor este de a opri rotația treptei de viteză curente la zero, astfel încât treapta de viteză în mișcare să se sincronizeze cu treapta de viteză staționară (treapta dorită). O transmisie are două sincronizatoare: unul în față pentru a facilita schimbarea în trepte superioare și altul în spatele aceleiași trepte de viteză pentru schimbarea în trepte inferioare. Probabil că sincronizatorul de la a doua treaptă este uzat. Recomandarea mea este să dezasamblați transmisia, ceea ce este destul de simplu la acel model, și să scoateți și să înlocuiți toate sincronizatoarele. Schimbați garniturile față și spate ale transmisiei și verificați rulmenții. Când o reasamblați, spălați toate piesele, montați transmisia la loc și adăugați ulei SAE 80W/90 nou. Va funcționa perfect. Orice altceva este o pierdere de timp. Mult
succes și sper să funcționeze perfect pentru tine!