Căutare MDM

Buletin

Citroen C3 HFX nu pornește când este rece.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 3 luni #41630 prin manual-mecanic
Salut, am o întrebare despre pornirea asta la rece. Cum pot păcăli ECU-ul să accelereze la pornire ca și cum motorul ar fi rece?

:cheer: Am încercat să deconectez senzorul de temperatură a lichidului de răcire la unele mașini ca să văd dacă accelerează la pornire ca și cum ar fi o temperatură scăzută și cred că intră în modul de avarie și pornesc ventilatoarele radiatorului (îmi imaginez că senzorul de temperatură a admisiei nu face același lucru și ECU-ul se comportă așa și intră în modul de urgență).

:aha: Dacă deconectez senzorul de temperatură a admisiei, intervine supraalimentarea pentru a ajuta la pornirea la rece, falsificând semnalul de la acesta la ECU? (La fel de simplu ca tăierea unui fir și încercarea, dar mai întâi, aș vrea să citesc părerile voastre).

Pornește prost și trebuie mereu să apăs puțin accelerația când este rece, apoi când este cald pornește bine,:râde: :râde: :râde: hehehe

Cu cele mai bune gânduri și vă mulțumesc tuturor;)

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 3 luni #41639 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica Citroen C3 HFX :
Mașina ta are o defecțiune, actuatorul de ralanti nu funcționează.
Când este rece, un mic știft situat în corpul clapetei de accelerație iese afară și lasă mașina puțin accelerată. Când se strică, nu accelerează și de aceea trebuie să calci pe ea ca să pornească corect. (<-dacă e pe benzină).
Dacă e motorină, nu-mi amintesc exact cum funcționează, dar e o problemă similară.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 3 luni #41641 prin manual-mecanic
Răspunsul Manual-mecanica Citroen C3 HFX :
Ei bine, dacă nu ar fi așa, lucru de care mă îndoiesc. Ca să păcălești NTC-ul (senzorul de temperatură a aerului), ar trebui să introduci o rezistență de 0,001 ohmi sau puțin mai mult într-unul dintre fire pentru a modifica tensiunea și a păcăli ECU-ul.

Aspecte de reținut: când mașina e caldă, s-ar putea să fi câștigat putere sau s-ar putea comporta de rahat. Totul e să încerci, haha.:râde:

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 3 luni #41644 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali la problema Citroen C3 HFX 1.1: nu pornește la rece
Igryo, îți mulțumesc foarte mult pentru răspunsul tău rapid. Voi vedea dacă pot găsi un moment să încep și să te anunț.:cheer: Sunt mândru că am niște idei și mulțumesc și pentru ajutorul tău.

Te voi anunța.;)

Cu cele mai bune urări și vă mulțumesc tuturor.

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.

  • manual-mecanic
  • Autorul subiectului
  • Offline
  • Proaspăt pensionar
  • Proaspăt pensionar
Mai departe
Acum 12 ani și 3 luni - Acum 12 ani și 3 luni #41645 prin manual-mecanic
Răspunsul mecanicilor manuali la problema Citroen C3 HFX 1.1: nu pornește la rece
Apropo, sper să nu se poarte ca un măgar și să câștige cai.:râde: :prostie: :prostie: Mama mă va omorî.:roșesc:
Ultima editare: acum 12 ani și 3 luni de către .

Vă rugăm să vă conectați sau să creați un cont pentru a vă alătura conversației.