
Bună ziua, voiam să vă întreb. Mi-am reparat camioneta Isuzu 2.5T diesel cu motor 4JA1T din cauza consumului excesiv de ulei. Am rectificat cilindrii și am schimbat segmenții NPR în Japonia. Nu găsesc nicio explicație pentru care motorul este mai slab decât înainte. Prin urmare, este extrem de dificil de pornit, atât la rece, cât și la cald, și are un consum excesiv de ulei, astfel încât la 90 km/h ridică baia de ulei. Sunt oarecum resemnat și nu înțeleg de ce mi se întâmplă asta. Dacă cineva îmi poate da o idee sau dacă i s-a mai întâmplat asta cuiva sau mă poate ajuta. Mulțumesc foarte mult.
Întrebare:
Poate o aerisire excesivă cauza o problemă la turbo?
Poate o pornire foarte lentă cauza o problemă la turbo?