Defecțiune la pornirea Opel Astra G

În primul rând, îmi cer scuze pentru că nu știu unde ar trebui să aplic.
Am studiat electromecanica și într-o zi aș vrea să înființez un mic atelier, deși știu că mai am mult de lucru.

Am problema că atunci când încerc să pornesc motorul, durează ceva până pornește, apoi văd cum turațiile fluctuează între 850 rpm și mai jos, până se stabilizează sau se oprește (senzor arbore cotit, filtru de aer, filtru de combustibil schimbat).

Se simte ca și cum se formează unt pe capacul de umplere cu ulei; antigelul are întotdeauna nivelul lui.

Aș aprecia ajutorul dumneavoastră în rezolvarea acestei probleme, deoarece este propria mea mașină .

Cu cele mai bune urări și vă mulțumesc tuturor foarte mult.

Salut piter112, bine ai venit.
Ar trebui să oferi mai multe informații pentru identificarea mașinii, de exemplu, dacă este diesel sau benzină, cilindreea sau tipul motorului.
Din ce spui, mașina ta este pe benzină? Turația instabilă la ralanti ar putea fi pur și simplu din cauza murdăriei din corpul clapetei de admisie. Demontează-l și curăță-l bine de orice murdărie și vezi dacă funcționează mai bine.
În ceea ce privește uleiul, de obicei este umezeală care se condensează în partea superioară a motorului. Ar putea fi din cauza calității slabe a uleiului, a scurgerilor de compresie din carter, a unor scurgeri de apă în ulei etc.
Sper că acest lucru ajută. Cu cele mai bune urări și mult succes.

Verificați dacă la pornire iese fum alb, ar putea fi vorba de garnitura chiulasei sau de chiulasa deteriorată. Dar ar putea fi și supapa de minim IAC, murdară sau necalibrată, pentru care ați avea nevoie de un scaner pentru calibrare, iar scala de pe capac ar putea fi prea mulți aditivi în ulei.

Pentru început, ar trebui să ne spuneți despre ce fel de mașină vorbim. În al doilea rând, emulsia de pe capac nu este niciodată normală, dar s-ar putea să nu fie chiar atât de gravă. Vă referiți la întârzierea pornirii până când motorul începe să funcționeze sau la faptul că motorul de pornire are nevoie de mult timp pentru a se roti?

Modelul este un opel astra g 1.6 benzină cod motor z16se.
-am schimbat senzorul arborelui cotit și este tot la fel, pornirea nu este normală pentru că durează ceva timp și trebuie să apăs puțin accelerația, la rece de obicei pornește bine pentru că modulul detectează temperatura scăzută a blocului și crește ralantiul, la cald când motorul este la temperatura lui uneori pornește bine (presupun din cauza temperaturii din cilindri).

întârzierea este până când motorul pornește și odată ce funcționează ralantiul se stabilizează în turații

-am avut problema cu crema acum ceva timp, am schimbat uleiul de două ori (a dispărut). Uneori completez puțin pentru că această serie de modele consumă ulei, dar completez cu multigradul corespunzător și de la aceeași marcă
(Repsol Multi-Brand SAE 10W40). „Profesorii mei mi-au spus că ar putea fi o defecțiune a uleiului.” Este posibilă această defecțiune de la același ulei dar de la o altă sticlă? Nu consumă antigel, deși când scot capacul, cad picături de condens.

Ce ulei recomandați?

Ca întotdeauna, cele mai bune urări și vă mulțumesc foarte mult pentru tot.