Pierdere de presiune a uleiului pe Aprilia 2008

Dragi tuturor,

vă mulțumesc pentru acest forum. Aș dori să întreb următoarele. Am un Nissan Aprio din 2008, care după o jumătate de oră sau mai mult, martorul de ulei începe să pâlpâie. Acest lucru se întâmplă când frânez, de exemplu, la un semn de stop, dar când accelerez, se stinge.

L-am dus la mecanic și am schimbat senzorul de ulei, am schimbat uleiul și am pus un Quaker cu kilometraj mare, deoarece Aprio-ul meu are 96.000 de kilometri. FILTRUL DE ULEI A FOST ȘI EL SCHIMBAT și am schimbat pompa de ulei cu una nouă. După toate acestea, defecțiunea persistă. Așa că mecanicul mi-a spus să pun un aditiv în ulei, Bardhal 2, l-am pus și a rămas la fel.

Dar și când pompa de ulei a fost schimbată și demontată de sub carter a apărut un mic capac metalic, mecanicul îmi spune că este o parte dintr-un butuc care s-ar fi putut desprinde, de asemenea, am observat că atunci când sunt oprit motorul are o vibrație, dar când pornește nu are și mașina merge bine nu are lipsă de putere.

Această defecțiune a apărut deoarece mecanicul mi-a reparat servodirecția pentru că avea o scurgere și această scurgere a căzut pe pedale, scurgerea a rămas acoperită, dar în aceeași zi în care mi-a dat-o, a apărut această defecțiune și mi-a spus că nimic nu se mișcă.

Ce va trebui să fac pentru a remedia această problemă în avans. Mulțumesc pentru răspunsuri.

În primul rând, trebuie să măsurați presiunea reală a uleiului cu un manometru, deoarece manometrul în sine ar putea fi defect și nimic altceva. Odată ce rezultatele sunt obținute, vedem următorii pași, deoarece dacă ies bine, ar putea fi o problemă electrică și nu una mecanică.